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又要空间大又要低油耗 5款家用车型推荐

原创 http://www.sina.com.cn   2010年10月27日 08:08   新浪汽车 字号:

  今年的“金九银十”,很荣幸的“赶上了”油价上涨。今天凌晨0点,国内成品油价创下历史新高(当然里面有燃油税的因素)。其中我们最关心的汽油价格每吨涨了230元,体现为零售价,以北京为例,93#汽油涨到每升6.92元,97#则涨到每升7.30元。

  油价上涨的因素很多,有国际油价上涨、有通胀因素,但更深层次的原因还是缺乏竞争。对于咱老百姓而言,对于不断上涨、可能还会不断“创新高”的油价,除了发发牢骚以外,更多也就只能在选车时想想辙了。最省油的车肯定在微轿里,但微轿毕竟实用性差,而且其省油效果也不见得比空间稍大的车型有本质性的优势。能否做到省油与空间两不误呢?结合本次的空间系列,我们就来为大家筛选一些各级别空间不错,同时也很省油的车型。

  小A0:玛驰(配置 图库 口碑 论坛)

  车长:3779mm

  轴距:2450mm

  工信部综合油耗:6.2-6.6L

  玛驰目前的定位为A0级,与其他A0级相比它的空间只能算一般般。但实际上,作为日产的错位车型,玛驰的定位比一般的A0级是要略低的,它可以看作是介于A00与A0之间的车型,这一点其实从它1.5L排量起价却低于7万元就可以看出来。未来玛驰如果再推出1.2L车型,价格就会与微轿更接近了。

  如果以这个价格和定位来看,玛驰的空间优势就体现出来了。即使与一些标准A0级车型相比,它的空间也不落败,尤其是1526mm高度带来的头部空间,让驾乘者感觉很舒服。后排腿部空间虽不奢侈,但满足1.8米以下的乘客乘坐都没有问题。

  日产在发动机这一块口碑一直不错,旗下车型都表现出较好的经济性,作为最小的车型,玛驰当然也会注重这一点。玛驰采用的1.5L发动机依然属于HR系列,全铝设计带VVT,车身轻量化以及165mm的窄胎,也为油耗做了不少贡献(顶配175mm的版本工信部油耗就要高0.2L)。玛驰手动挡6.2L的工信部综合油耗对于一台1.5L车型来说也是相当不错了。玛驰刚刚上市,很多车型还处于磨合期,所以还没有太明确的用户反馈。以现有的表现看,其实际城市油耗低于8L的不少。未来,玛驰如果还能推出1.2L车型,这方面的表现将会更具优势。

  玛驰最低配的易型版配置比较低,最关键的是省略了电动后视镜和后雨刷不太让人能接受,好在安全配置一应俱全,也不是不能考虑。最值得购买的是易炫版,价格贵4000元,A0该有的配置基本上都有了,而且还有自动版可供选择。

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(编辑:韦爵爷)

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