新技术闪亮登场2007上海车展

  2007上海车展作为国内汽车行业的又一盛会,在大批新车、热点车闪亮登场的同时,一批新技术也乘势称为车展的另一热点。本届上海车展,各大厂上都会有一批新的汽车技术与公众见面。例如大众集团的EA888系列汽油直喷引擎、丰田的双VVT-i引擎、本田的大马力V6引擎与先进的SH-AWD智能四驱技术,都足以成为人们关注的新热点。 [全文]

2007上海车展首页

2006北京车展新技术回顾

各国汽车先进技术汇总

中国本土最新汽车技术



 

北美最新汽车技术



 

欧洲最新汽车技术



 

日韩最新汽车技术



选出2007上海车展您最关注的新技术(最少一项最多三项)

宝马新M3高性能V8引擎


  全新的V8引擎峰值扭矩在3900转时即可以全部输出,而在转速高达6500转的区域,此发动机仍能输出大约85%的峰值扭矩!高转速、高扭矩的设计大大提高了新M3的中途加速能力。另外,它的最高转速达到了8400转。[详细]
  代表车型M3
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TSI汽油直喷引擎


  大众一汽(大连)发动机公司生产的新型发动机1.8升,直列4缸4阀,采用汽油直喷和涡轮增压等领先技术,其最大功率为118千瓦,达到了相当于2.2-2.4升普通多点喷射汽油机的功率水平;250牛顿米的最大扭矩...[详细]
  代表车型明锐迈腾
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比亚迪铁动力技术


  比亚迪公司在北京车展上发布了ET—power“铁动力”新汽车动力。“铁动力”比亚迪将其命名为ET-POWER。采用铁电池为核心的比亚迪F3轿车采用全电力驱动,已经基本达到了同类汽油引擎车的性能水平,并实现了0排放。 [详细]
  代表车型比亚迪F3
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华晨自主1.8T引擎


  这款1.8T引擎是由华晨汽车联手德国FEV公司历时三年打造而成,采用全铝高性能紧凑型结构。其4气门、双顶置凸轮轴、可变配气正时等技术在国际居于领先水平。采用这款引擎的量产车将在明年年初上市。详细
  代表车型骏捷
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长城自主研发共轨柴油引擎


  共轨柴油技术已经不再是欧洲厂商的专利了,进军欧洲市场的长城汽车与国外厂家合作成功研制了INTEC共轨柴油引擎。这款引擎装备了先进的博世共轨系统,具有高扭矩,低转速加速性良好的特点,同时运转的噪声也明显降低了。技术十分先进。[详细]
  代表车型长城哈弗
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讴歌SH-AWD全轮驱动技术


  SH-AWD是本田推出的首次推出的全轮驱动系统,与普通四驱系统相比,SH-AWD能够实现前后轮之间的驱动力分配和后轮左右独立驱动力的分配。装备了这个系统之后,车辆能够实现非常精确的中性转向(介于转向不足和转向过度之间),增加车辆的操控稳定性。 [详细]
  代表车型MDXTLRL
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吉利CVVT引擎


  作为吉利的计划中的关键一步,CVVT引擎的投产帮助吉利在经济型轿车领域获得了有力的武器,这款引擎采用了先进的智能连续可变气门正时技术,功率达到102KW,有效的控制了油耗,同时排放也达到了欧三标准,新引擎将帮助吉利控制产品成本。[详细]
  代表车型远景
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欧宝全景式前风档


  全景式玻璃前风挡带来的直接好处就是,车内人员可获得宽阔的视野,并能带给车驾乘人员从未有过的视觉体验,享受独特的驾驶乐趣,比如在夜晚与心爱的人一起数星星。这也是前所未有的设计,欧宝希望通过此设计来表达一种全新的理念。[详细]
  代表车型雅特GTC全景风挡版
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宝马3.0升双增压引擎


  BMW全新3系列敞篷轿车中最具运动感和动态感的车型配有一台直列6缸双涡轮增压发动机,这是世界首台采用高精度喷射系统和全铝曲轴箱的发动机。这款尖端高性能发动机排量为3.0升,最大输出功率为225千瓦/306马力,峰值扭矩为400牛顿米。 [详细]
  代表车型宝马335i
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奥迪磁性驾乘系统


  为了实现最大的行驶动力性,弹簧和减震器装置刚度大,但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。 “奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统替换标配的充气弹簧减震器之后,这种效果更是勿庸置疑。产生这种效果的原因是减震器采用了一项创新的技术。 [详细]
  代表车型R8TT
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BOSE5.1 音响系统


  凯迪拉克SLS赛威环舱影音娱乐系统,更是让驾乘者享受无与伦比的体验。BOSE 5.1 Personal Surrounding系统,具有高保真15个环绕扬声器,能输出375 瓦高功率,并带有Audio Pilot噪音补偿技术,内置6碟DVD/CD和中控台8寸液晶屏。[详细]
  代表车型SLS
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液化氢双燃料引擎


  宝马Hydrogen 7搭载的可以用汽油和液化氢双燃料驱动的6.0升V12发动机。这台发动机将采用直喷汽油和进气口喷射氢燃料的方式,这样设计是为了能平均的使用每种燃料。在使用氢燃料时地最大功率为228马力。宝马曾推出一款使用氢燃料的H2R概念车。 [详细]
  代表车型宝马Hydrogen 7
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雷克萨斯的混合动力系统


  LEXUS雷克萨斯 RX 400h被定义为一款“完全混合动力”车型,这就意味着,它既可以仅靠电动机或汽油发动机单独驱动,也可以同时由汽油发动机和电动机共同驱动。与此形成鲜明对比的是,目前其它混合动力技术无法实现仅靠电力运转。 [详细]
  代表车型RX400hLS600hL
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本田弹性燃料技术


  Honda于2006年底推出了以汽油和乙醇的混合物为燃料的弹性燃料汽车(FFV),混合燃料中乙醇的混合比例可以在20%-100%之间自由浮动。Honda的弹性燃料汽车(FFV)不仅能达到与汽油汽车同等的动力性能和低油耗,还有效解决了乙醇燃料...[详细]
  代表车型本田FFV汽车
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Smart Keyless Entry系统


  凯迪拉克在中国的新旗舰SLS的出彩配置,这个无钥匙系统不但可以想其他只能钥匙系统一样在一米内自动打开车门,还可以通过(RES)遥控启动键远距离遥控启动引擎。不论寒冬或炎夏气候,都将拥有舒适的座舱环境。非常讨巧,也很实用。[详细]
  代表车型凯迪拉克SLS
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克莱斯勒HEMI V8引擎


  HEMI像凯迪拉克的北极星一样,也是美国人的一款传奇引擎,如今装备这款大排量引擎的300C正式在华生产。铝制缸体以及每缸双火花塞的设计很有新意,同时HEMI引擎可以根据车速,在40毫秒内从8缸转变为4缸进行工作。从而极大的降低了大排量引擎的油耗。[详细]
  代表车型克莱斯勒300C
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  动人心魄的最新汽车技术汇总


发动机技术

 



    发动机是汽车的心脏,发动机技术的不断革新是汽车业向前发展的一个重要标志。在此次车展上,我们见到了各厂商所展示的拥有各个先进技术的发动机。同时,中国自主品牌汽车“造芯”运动正宣告着中国汽车开始走向独立。(详细)

 


汽车新能源

 



    为了解决能源危机,世界上各大主要汽车厂商都在研究能够替代石油的新能源汽车。氢能源、柴油动力、油电混合动力,以及电池车,未来哪种技术将成为主流并广泛应用?除了技术研发,广而告之的宣传也是必不可少的。(详细)

  • 吉利CVVT 华晨1.8T 奇瑞ACTECO 长城TC 海马
  • 大众-奥迪:汽油直喷FSI TDI 宝马:直6技术
  • PSA集团:HDI 菲亚特:共轨柴油
  • 日产:VQ35 丰田:双VVT-i 本田:i-VTEC
  • 凯迪拉克:北极星4.6升V8引擎 评选
  • 氢动力:通用主打 力争决胜未来能源车市场
  • 混合动力:丰田普锐斯引领 倡导绿色的混血车
  • 柴油技术:奥迪TDI技术领先 动力输出激情澎湃
  • 电动车:比亚迪铁动力电动车F3e车展亮相 详细
  • 调查:您认为最切实可行的新能源解决方案

  • 变速器技术

     



        近十几年,国际汽车科技高速发展,一些领先技术不断被引进国内,其中,先进的变速器技术首当其冲地装备到国产车中。手动、自动、无级变速、手自一体,个个神通广大。如今的变速箱又有什么新奇技术出现?一起来看。(详细)

     


    汽车安全技术

     



        在世界汽车工业120年的发展史中,汽车安全技术始终是商家们优先考虑的问题以及研究人员重点研究领域和主要发展方向。那么,时至今日,有哪些令人瞩目的新安全技术脱颖而出,吸引观众的眼球?下面你会找到答案。(详细)

  • 奥迪:7速Multitronic无级变速箱
  • 梅赛德斯-奔驰:7前速自动变速箱
  • 宝马:7档顺序SMG变速箱 丰田:AI-SHIFT
  • 雷克萨斯:8前速自动 本田:CVT无级变速
  • 宝马、法拉利:半自动 大众:DSG双离合变速
  • 丰田:GOA防撞结构 本田:G-CON车身
  • 宝马:独有的RSC轮胎防爆系统
  • 奔驰:自适应制动器 Volvo:22气囊
  • 博世ESP 随动转向 ABS+EBD 随速助力转向
  • 碰撞安全指标 钢板厚度 汽车安全配置

  • 汽车轮胎技术

     



        车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件,其功用是:在保证汽车正常转向行驶的同时,通过车轮产生的自动回正力矩,使汽车保持直线行驶方向;承担越障提高通过性的作用等。那么,现今的轮胎厂商都有哪些独门绝技呢?(详细)

     


    底盘/驱动技术

     



        为了解决能源危机,世界上各大主要汽车厂商都在研究能够替代石油的新能源汽车。氢能源、柴油动力、油电混合动力,以及电池车,未来哪种技术将成为主流并广泛应用?除了技术研发,广而告之的宣传也是必不可少的。

  • 米其林:创新的Green X 技术
  • 固特异:第二代双侧“霸力泡”
  • 普利司通:“AQ多能驰”
  • 其他轮胎:马牌 爱风 韩泰 锦湖 横滨
  • 佳通 邓禄普 回力 玛吉斯 倍耐力 百路驰
  • 讴歌:本田最新的全轮驱动技术SH-AWD
  • 英菲尼迪:千钧一发的VDC车辆动态控制
  • 奥迪:四角自适应式空气悬架 Quattro
  • 斯巴鲁:左右对称四驱 凯迪拉克:Sigma后驱
  • 凯迪拉克/奥迪:电磁悬挂 PSA:液压悬挂

  • 汽车电子技术

     



        汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型,改进汽车性能最重要的技术措施。未来汽车市场也必将是汽车电子的天下。

     


    其他汽车技术

     



        除了以上的汽车技术,其他的辅助技术都使得驾驶汽车变得更加的人性化与充满乐趣。这也让汽车不仅仅成为一种代步工具,更多的时候会有一种舒适与满足感,进而产生了汽车文化。下面便来窥视一二。

  • 大众:领先的CAN-BUS数据总线
  • 奥迪:人性化的MMI控制系统
  • 梅赛德斯-奔驰:驾驶员辅助系统
  • 宝马:功能强大的iDrive系统
  • PSA集团:CMS智能多路协控技术
  • 雷克萨斯:Mark Levinson立体声系统
  • 丰田:“Dynamic yet majestic”
  • 本田:先进的“智能化”环保性能
  • 克莱斯勒:无线电DVD导航系统
  • 倒车雷达 防眩目后视镜 后座娱乐系统
  • 2006年北京车展现场看技术回顾查看更多图片(48张)>>


    斯巴鲁四驱底盘展示

    讴歌强悍引擎

    奇瑞自主引擎

    双龙动力总成

    凯迪拉克北极星

    奥迪5.2升V10引擎

    宝马SMG变速箱

    宝马M系列V10引擎

    萨博生物燃料引擎

    兰博基尼V12引擎

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