全新Sigma后轮驱动底盘。这一美国通用最尖端的全新底盘结构，在世界最严酷的德国纽伯伦赛车场跑道上经过无数次测试和调校，历练出绝佳的操控性能，以及扎实、强韧的底盘反应。凯迪拉克的Sigma底盘的精华之处是创造了50：50的前后比重，这是许多运动型轿车追求的目标，如今凯迪拉克不仅在运动型轿车CTS上做到，连身为SUV的SRX也能做到。低重心长轴距的Sigma底盘，配合调校精良的运动型悬挂，使每一款凯迪拉克的轿车获得了一流的操控性能。