新浪汽车一周精彩回顾(6.22-6.28)_新浪汽车

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『一周降价车型』

宝来全面降价最高1.5万

四款新赛弗统一降5000元

近期降价车型一览

派力奥·周末风上市 11.19万-14.29万

新浪汽车精彩周末第1 2 3 4 5 6 7 8期

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派力奥·周末风上市 11.19万-14.29万
6月22日,南京菲亚特派力奥.周末风(Palio Weekend)旅行轿车正式面世,成为中国旅行轿车市场的一支最具冲击力的新生力量。手动挡EL 11.19万，ELX 12.19万，Speedgear手/自一体电控无级（ECVT）14.29万。[全文][评论]

三厢POLO上市售价13.09万-16.19万
上海大众公布了上市的POLO三厢售价，分别有1.4L和1.6L两种选择，售价在13.09万-16.19万。[全文]

Polo两厢天窗版热力上市最低售价14.39万

组图：驰野SUV定价8.79万元
中兴公司宣布，全新版驰野SUV本月28日将率先投放北京市场，售价仅为8.79万元左右。[全文]

『一周要闻回顾』

·	组图：十大狠角色--2003年上半年新车盘点
·	起亚单方面宣布另起炉灶中方提出四点质疑
·	QQ七月全国上市通用索赔是空穴来风？(图)
·	汽车投诉门槛难倒车主
·	暗访车市贷款中介
·	北汽“陆霸”是什么车
·	1.6L福美来会价定几何可能在13.5万-14万
·	三菱甘做戴-克枪手？3个品牌将在中国整合
·	大众GOL有三大卖点
·	凯越8月准时上市最低可能在15万
·	有款新车叫华普用丰田8A发动机售价7万左右
·	二手车交易走向多元化 4S店置换挑战旧车卖场
·	平头微面退出舞台第三代微面争夺天下
·	中国车市重新寻找价格坐标 2.0排量接踵上市
·	7款新车本月集中亮相中档车市风云再起(图)
·	“小三样”续完姊妹篇
·	组图：东方之子上市搅局第2军团骤然扩编

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◇	成都车友621活动拾零之五大镜头	◇	我生平第一次由于抢红灯被拦记
◇	从我的一次车祸说到养车成本	◇	长途奔袭北戴河奥拓物语之五
◇	体验人生的每一天	◇	教老婆学车的七宗罪
◇	单车与漂亮妹美眉蓟县一日游记	◇	想买就买我的买车心路历程
◇	从配件价格看买车	◇	凡事还得靠自己换轮胎后记

　　一周争论焦点>>

   ★小排量汽车该不该限行？
    虽然小排量轿车以其价廉物美、节能环保、操控灵活、占用道路和停放空间小等优点，近来渐渐得到国内消费者的认同，但是，在不少地方，对小排量汽车仍然是“另眼相看”。
    深圳、北京等地对小排量汽车的限行成了市民关注的焦点。
    既然有那么多优点，小排量汽车到底该不该限行？[全文] [评论]

　　一周车事评说>>

· 轿车市场怎一个“降”字了得	· 概念缺乏还是有另因两门轿车为何少人喝彩？
· 后“井喷”时代：中国汽车市场该向何处去	· 从老三样到新生代中级车迎来“花样年华”
· 价格看不懂新车助长“持币待购风”	· 组图：中高档轿车价格震荡有四大原因
· 车市遭遇宝来降价价格战四大战区全面开花	· 中国汽车：做“头脑”还是做“躯壳”
· 提防减配置降价降价大甩卖中有“笋”货	· 中国汽车只有产权没有“知识”没用
· 有损品牌形象？汽车降价不是一种羞耻	· 上海大众：元老做“明星”“牛狗”都惊心
· 汽车库存上升30% 专家提醒防生产大起大落	· 中端市场全线飘红私车消费追捧中高档轿车