「一周精彩专题」
 
生而游侠--Jeep2500
上海汽车市场动态

第3届长春车展预热

猜价格 中新车大奖

新自由人降价 1.6升毕加索优惠1万
威姿 雅酷 夏利2000大降价
新浪汽车精彩周末第1 2 3 4 5
责编:光希 电话:62630930-5455
    有话就说:制定一部好的汽车产业政策真难
    如何才能制定出一部让各界都认可的《汽车产业发展政策》,实在太难了。现在,让我们听听来自专家和消费者的声音……[全文][发表评论
    新自由人降价   威姿 雅酷 XL2000大降价
    降价可以说是现在中国汽车企业永恒的主题。在越来越激烈的市场竞争面前,各汽车厂家纷纷扛起“降价”大旗。降价似乎已经不是什么新闻了,倒是还有哪款车不降价成了新闻……[发表评论]
2.0L国产新车大测评 飞度延期上市不影响定价
4大因素给6月车市泼冷水 雪佛兰SPARK值得期待
 
    新浪精彩周末: 游戏 女性 教育 房产 生活 育儿
文化 娱乐 科技 社会 财经 体育
「一周要闻回顾」

摹仿之路不会长--剖析汽车业的“摹仿秀”

抗非典促经济专项贷款启动 车贷利率下调10%

经济型车全部出口 本田汽车(中国)公司广州挂牌

进口车组装车国产车大比拼:售后服务谁更便捷

车市价格是谁在动--近期车市降价车型资料一览

国内汽车企业敢于直面降价 勇气从何而来

厂商“功利积极性”未减 市场细分点燃新车战火

辉腾年底进入中国 进口大众,是补充还是占位?

产业蛋糕有多大 中国汽车运动期待做大再做强

赛纳问世 “老三样”换代才是甲A联赛

老车险 不满意的多 新车险 重费率更要重服务

电动汽车掀起研发热潮 它会是“未来汽车”?

国产化脚步被挡 组装轿车能进行到底吗?

  一周社区精品>>
 ⊙周末预订赛纳有感 走在路上,哪些车不能为伍
 ⊙美国参加汽车拍卖会 灵俊之驹 千里马“宝驹”试车
 ⊙马达试众星捧月的2500 单车万里西南大逃亡之三
 ⊙我的汽车梦 PST第一次上赛道的初体验
 ⊙君威2.5提车记 修车有病治病 千万别拖着
  一周降价车型>>
    新自由人正式降价 1.6升毕加索优惠1万元
    东风雪铁龙有关人士证实,新自由人RPC+和ETC+的价格日前已经正式降为9.28万元和11.38万元,此外,1.6升毕加索也开始幅度为1万元的优惠。据分析,新自由人的正式降价主要还是为了给自己的新产品--赛纳让路。[全文] [评论]
    威姿 雅酷 夏利2000后天大降价 最高1万
    继5月23日天津一汽下调夏利十款车型价格后,5月30日,天津一汽又对外正式公布:从6月1日起大幅下调威姿、雅酷、夏利2000全系列车型价格。据悉,此次天津一汽下调产品售价的主要车种是,威姿、雅酷、夏利2000的全系列车型,最高下调金额达1万余元,最大调整幅度达10.12%。其中,威姿1.3升自动档天窗版由12.98万元调整至11.98万元,手动档豪华型由11.48万元调整至10.48万元,手动档普通型的最低售价仅为8.88万元;雅酷(自动挡)由11.98万元调整至10.98万元,夏利2000手档豪华型由10.86万元调整至9.98万元……[全文] [评论]
  一周争论焦点>>
    有话就说:制定一部好的汽车产业政策真难
    汽车工业在中国,真是被另眼相看。
制订一部让各界都认可的汽车产业政策,实在太难了,简直有点费力不讨好。现有的综合管理部门都在各司其职,再给汽车单独立政策,把汽车拎出来单独管理,难度就更大了。[全文] [评论]
国家即将出台新的《汽车产业发展政策》 《汽车工业产业政策》怎么改 必须明确战略目标
新《汽车产业发展政策》将出 汽车新政安内攘外 制定新《汽车产业发展政策》需要考虑的几点问题
新汽车产业政策框架初显 六大疑团考问新政(图) 低排量汽车依然尴尬 汽车产业发展政策新意几何

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2009 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有