奇瑞称，目前尚未收到任何正式律师函

　　发自芜湖

　　本报讯记者 汪令来 实习生 林冬报道：像吉利一样，同样被称为中国车市黑马的奇瑞，也没躲过资本和产品设计上的种种“麻烦”———先是传出被大众公司追究使用其零配件；接着又是上汽撤资；而最新的消息是：美国通用已经开始对奇瑞新近推出的QQ轿车“涉嫌侵权事件”进行调查，索赔金额可能高达3000万马克……对此，奇瑞公司品牌推广部负责人昨天接受记者采访时表示：通用索赔纯属空穴来风，到目前为止，奇瑞并没有收到来自通用的任何律师函或其他法律性传真。

　　奇瑞：QQ没有侵权

　　今年5月底正式上市的奇瑞QQ，早已因其涉嫌侵权被传得满城风雨。有人士指出，QQ可能是“抄袭”通用旗下的雪佛兰SPARK小车。对此，奇瑞汽车销售有限公司总经理孙勇当即对媒体表示，奇瑞QQ是奇瑞汽车工程研究院借鉴国际小型车开发的经验，精心打造成的一款具有国际水准的小型轿车。奇瑞拥有包括整车外形在内经过国家认可的24项专利，拥有完全的知识产权，不存在侵权问题。

　　而其后，奇瑞又在公司网站上发表了一份更直截了当的声明，称公司只是在研发阶段吸收采纳了竞争汽车产品的“优良特性”。声明同时引用了一位公司官员的话，称“无数的例子”可以证明汽车制造商都在互相学习。而且，“即便是现在，一些国际巨头，如#{5丰田5}#和本田，也会采用其它制造商的一些(性能)，甚至采纳竞争对手的设计。”

　　QQ受影响推迟上市步伐？

　　奇瑞QQ上月底正式上市，但奇怪的是，已批量生产的QQ，至今仍未在全国范围内上市。

　　据奇瑞公司推广部负责人介绍，QQ和东方之子目前只是在公司本地安徽芜湖上市有售。原因是：目前全国的销售网络准备仍不充分。他表示，这两款新车型为全公司提升品牌所用，因此新车售后培训极其严谨，待准备完善之后，估计会在7月1日起在全国范围内上市。

　　以轿车行业的竞争态势，其产销供应速度，用“时间就是金钱”来形容毫不为过。而且这位负责人也称，QQ目前订购相当踊跃，“已有三四千辆”———相比之下，一句“准备不充分”似乎难圆其说，这不由得让人猜测其有“难言之隐”：比如因设计侵权问题正在与某相关公司紧急蹉商。

　　上汽至今仍未退出

　　与奇瑞可能被索赔相关的另一则消息是，上汽迫于其合作伙伴通用的推动，正急着售出其持有奇瑞的20%股份。对此，其推广部负责人也表示，“将来我们不敢说，但至少到现在为止，我们仍在合作，所有汽车标注的都是‘上汽奇瑞’而不是‘奇瑞’。”

　　但现在奇瑞已绝非与上汽合作之前急需“生产许可证”的奇瑞。虽然上汽退出可能会受重创，但奇瑞已有足够的底气———对于大众公司有关原配件使用的质询，奇瑞的回答是：奇瑞给钱，大众提供产品，这是正常交易，何谈“合法不合法”？对于传言通用要索赔3000万马克，奇瑞说，这更是空穴来风：我们现在不仅没收到通用的正式律师函，而且通用是美国企业，即使索赔，要的也是美元，为什么用马克结算呢？