热点调查

    以下七项政策,哪些影响到您的购车计划?(多选)
    按车牌尾号每周停驶一天
    油价上涨 停车费上涨
    限制上牌 清理黄标车
    自选车牌 征收拥堵费
    您打算何时购买乘用车?
    1星期内 半个月内
    1个月内 1个半月内
    1个月半以后 不购车
  • 本期策划:赵广喜 王禁 制作:王禁
北京机动车按尾号限行
北京违法“尾号限行”严罚
名下虽有多辆机动车,但因号牌尾数相同或同组,尾号限行措施启动后,几辆车均无法上路,可至所属车管分所,提出变更号牌要求[详细]
每周限行一天虽未剥夺私家车的所有权,却限制了它的使用权,再加上政府以暂行条例的擦边球规避了法律程序,结果引起了市民的争议[详细]
北京汽车销量大增
按尾号限行”政策实施后,35.71%的人会考虑购买两辆以上车,由此可见,这种政策只会增长北京汽车保有量[详细]
10月7日起北京油价再涨
93号涨至6.37元97号涨至6.78元
此次涨价决定是在国际原油价格下跌的大背景下做出的,宋教授对此认为,主要是由于之前国内成品油价格与国际油价倒挂太严重,从这次提价的幅度来看,还是在合理范畴的[详细]
北京成品油价格上调只是北京市的一次单独行动,此次成品油价格上调和之前北京市政府推出的交通“限行”措施意味着北京市的汽车消费和使用环境发生了较大变化[详细]
北京油价独涨的背后
不难看出,此次北京成品油涨价,政府对相关行业都进行了补贴,唯独私家车受到的影响最大,这无疑是放出了一个重要信号:北京将加大对私车使用的限制力度[详细]
北京拟提高城区停车费
北京中心城区停车费两年内提高
北京市政府十一五规划纲要中期报告提到,明后两年内适当提高中心城区停车收费标准,利用价格杠杆引导市民理性选择交通出行方式[详细]
“适当提高中心城区停车收费标准”,但对那些纯粹以经营为目的的公共停车场来说,恐怕也难以收到“解决道路拥堵”的效果[详细]
涨停车费影响汽车消费
停车费上涨,对于使用中大型和MPV这种公商务用车的人影响性最小,但15.08%网友将因此延缓购车计划[详细]
北京拟每年限发10万车牌
京城将限发车牌
在“限行”措施、市区停车费上涨、成品油价格上调一系列措施之后,近日有消息称,北京市正在对限制汽车总量进行讨论,拟每年发放10万辆汽车牌照[详细]
业内人士估算,目前北京年汽车上牌量在30万辆左右,如果北京市一旦限制汽车总量,2/3的汽车经销商将倒闭。这无疑会使已经进入拐点的中国汽车产业雪上加霜[详细]
限牌的后果
出于担忧限量发放汽车牌照政策施行,有44.93%网友将提前购车,“限牌”政策传言有可能帮助汽车厂家冲击艰难的2008年全年产销目标,一旦实施,汽车价格或将整体上扬[详细]
30余万辆黄标车告别京城
北京明年10月前全部淘汰黄标车
明年1月1日起,黄标车将禁止在五环以内行驶。明年10月1日起,黄标车的限行范围将扩至六环。而外地进京的黄标车,也将按同样规定执行[详细]
黄标车制动易老化、车易自燃,新车五年以内基本上为零,如果不注意保养,容易发生这种危险,但如果置换成新车就有保障[详细]
将成北京车市新机遇
淘汰黄标车还将引发车市的换车和购车热潮,可以肯定的是,明年北京汽车市场的大幅增长几成定局[详细]
北京车主可自编车牌
“京NV8888”抢先亮相
北京二手车买卖启用车牌换发新规:交易车辆车牌由原车主保留,新车主须重新申领车牌,自10月6日起,北京将启动包括“新车自编车牌”等16项服务措施[详细]
当一些新奇、吉利的号码再不是偶然产生的时候,以后取而代之的是变着法想一些个性的、特殊的、奇异的号码,而这种行为一旦失控,将很难管理,不雅的、有负面效果的牌照会越来越多[详细]
自编车牌利好车市
在自选车牌实施初期,该政策对于市场的刺激作用会比较明显,但是也是短时的。随着好号牌逐渐被选走和市民对自选车牌兴趣的减弱,该政策对市场的刺激作用会逐渐降温[详细]
政协委员建议征收拥堵费
多个城市争吃“螃蟹”
北京市政协委员郭继孚认为,中心城区拥堵严重的道路应采取单双号限行等管理措施,必要时可在中心城区实施道路拥堵收费进行管理[详细]
“2008福田指数”研究成果显示,北京城市居民上下班因道路拥堵造成的经济损失居全国各大城市首位,拥堵成本每月为375元[详细]
拥堵费改变城市拥堵?
78.55%的网友不支持征收拥堵费,55.65%网友更希望通过加强城市地下铁道建设来改变现有城市拥堵问题[详细]

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