上海汽车荣威W5
上榜奖项：2011年度中国汽车西部总评榜·年度新锐SUV
上榜理由：
8月8日，作为上海汽车荣威品牌旗下的首款SUV战略车型荣威W5正式上市，售价从17.18万元~29.88万元。业内人士认为，荣威W5以中端的价格，切入近年来大热的SUV阵营，率先引进豪华SUV的4大专业技术，瞄准“跨领域专业SUV”的空当定位，开创了城市型SUV之外的新蓝海，一上市就受到消费者的热捧。
荣威W5风格硬朗，外形醒目，676mm、1888mm、1765mm的长宽高尺寸使得荣威W5较同价位的合资品牌SUV，拥有了更大的个头和更宽敞的车内空间。荣威W5采用的HFA非承载式车体结构使其回归了SUV应有的野性，使得W5除了常规的公路性能外，也具备了不俗的越野性能。W5配备新型双叉臂式前悬系统和五连杆后悬系统，最深涉水达520mm，最大爬坡角达到35.72度，此外，分时四驱和陡坡缓降功能也增强了W5在野外的实用性和通过性。舒适性与越野性的兼得使得荣威W5在SUV市场上独树一帜，短短两月的上市时间已出现排队购车的盛况。
荣威W5的各项配置让有点“娘娘腔”的传统城市SUV汗颜，尽管我们并不能完全把荣威W5划到硬派越野的阵营里，但客观地说W5是在越野性与公路性上兼顾的“纯爷们”。荣威W5采用的“P-4WD专业级全模式四驱系统”、“双叉臂式+多连杆式整车悬挂系统”、“HFA高强度车体结构”和“欧洲五星安全技术(HDC/ARP)”就分别被奔驰G Class、大众途锐、Jeep牧马人、路虎和丰田普拉多等世界级专业SUV车型广泛应用。这些成本高昂的专业SUV高端配置，即使分拆开来在当下畅销的SUV车型中也是难得一见。
记者
黎峥
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(编辑：路宁宁)
