新浪汽车讯 哈市已进入初冬季节,在第一场大雪过后,新浪编辑在哈尔滨哈尔滨东风本田经销商店内了解到,现在购买该店的本田CR-V(配置 图库 口碑 论坛)车型仍然暂无任何优惠。目前店内全系车型紧缺,店内仅有两台展车,购车需要预定,订金2万元,但提车周期相比之前的5个月时间有所缩短,2-3个月即可提到车。具体车型和优惠情况请参照下表:
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保养方面,本田CR-V整车质保期为两年或6万公里(以先到为准),新车行驶2500公里做首次免费保养。日常保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤)的费用在400元左右,大保养(更换机油三滤)的费用大在800元左右。以上价格仅供参考,具体价格请根据车辆情况为准。
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CR-V为保持外观的动感,将备胎从外背式改回放在尾厢地台内,稍微缩小了容积,但仍达到623升。后排坐椅能分割折叠,同时整个坐垫能向前翻折,而且操作不算费劲,最终能得到增幅超过50%的尾厢空间,最大容积为955升,这一成绩在同类SUV中已不算特别出色,但仍远胜三厢轿车,其中也包括雅阁(配置 图库 口碑 论坛)。
CR-V后坐椅造型比较平坦,置身其中活动自如,后座靠背采用4/2/4分割,每个部分都可以单独调校角度,并有独立可调高低的头枕和三点式安全带,周到程度令人一赞。
最明显的变化就在于它的外观,整体感觉基本与海外的2010款CR-V(图库 论坛)相同。新车的前格栅采用了双“U”字造型,并加入了镀铬装饰,而下方那大U型的进气口也增加了镀铬条,整体看来更显档次。另外,它的前护板的位置也进行下移,不再占据前保险杠太大面积,前雾灯的位置则依然设计在前保险杠两侧,只不过已经于前护板脱离开来。
2010款东风本田CR-V的尾部变化不大,它将后护板的位置移至保险杠下侧,更加突出了后保险杠的整体感。另外,新款车型在轮毂方面的选择也多了一种,除了五辐和七辐的铝合金轮毂外,还有一种是双叉式五辐铝合金轮毂,更具动感,不过这个样式的轮毂仅出现在VTI和VTI-S的车型上。
城市使用,一个大尾厢的好处不言而喻,CR-V掀背式尾门,四四方方的尾厢空间以及灵活翻折的后排坐椅,在运送大件物品时,先天优势较为明显。在冰天雪地的哈尔滨,CR-V这样的城市SUV还是蛮适合的,但一直处于货源紧张,提车周期长,也导致了一部分车友的遗憾。