新浪汽车讯 哈市已进入初冬季节，在第一场大雪过后，新浪编辑在哈尔滨哈尔滨东风本田经销商店内了解到，现在购买该店的本田CR-V(配置 图库 口碑 论坛)车型仍然暂无任何优惠。目前店内全系车型紧缺，店内仅有两台展车，购车需要预定，订金2万元，但提车周期相比之前的5个月时间有所缩短，2-3个月即可提到车。具体车型和优惠情况请参照下表：
价格详情保养方面，本田CR-V整车质保期为两年或6万公里(以先到为准)，新车行驶2500公里做首次免费保养。日常保养周期为5000公里，小保养(更换机油机滤)的费用在400元左右，大保养(更换机油三滤)的费用大在800元左右。以上价格仅供参考，具体价格请根据车辆情况为准。
保险计算CR-V为保持外观的动感，将备胎从外背式改回放在尾厢地台内，稍微缩小了容积，但仍达到623升。后排坐椅能分割折叠，同时整个坐垫能向前翻折，而且操作不算费劲，最终能得到增幅超过50%的尾厢空间，最大容积为955升，这一成绩在同类SUV中已不算特别出色，但仍远胜三厢轿车，其中也包括雅阁(配置 图库 口碑 论坛)。
CR-V后坐椅造型比较平坦，置身其中活动自如，后座靠背采用4/2/4分割，每个部分都可以单独调校角度，并有独立可调高低的头枕和三点式安全带，周到程度令人一赞。
最明显的变化就在于它的外观，整体感觉基本与海外的2010款CR-V(图库 论坛)相同。新车的前格栅采用了双“U”字造型，并加入了镀铬装饰，而下方那大U型的进气口也增加了镀铬条，整体看来更显档次。另外，它的前护板的位置也进行下移，不再占据前保险杠太大面积，前雾灯的位置则依然设计在前保险杠两侧，只不过已经于前护板脱离开来。
2010款东风本田CR-V的尾部变化不大，它将后护板的位置移至保险杠下侧，更加突出了后保险杠的整体感。另外，新款车型在轮毂方面的选择也多了一种，除了五辐和七辐的铝合金轮毂外，还有一种是双叉式五辐铝合金轮毂，更具动感，不过这个样式的轮毂仅出现在VTI和VTI-S的车型上。
城市使用，一个大尾厢的好处不言而喻，CR-V掀背式尾门，四四方方的尾厢空间以及灵活翻折的后排坐椅，在运送大件物品时，先天优势较为明显。在冰天雪地的哈尔滨，CR-V这样的城市SUV还是蛮适合的，但一直处于货源紧张，提车周期长，也导致了一部分车友的遗憾。
