论坛介绍：2015（第六届）全球汽车论坛将于6月9-10日移师重庆悦来国际会议中心举办。在经过三年在成都、两年在武汉的精心打造，本论坛首次登陆重庆、并第一次从秋季轮动到夏季召开。我们正处在全球经济危机引发的世界性大变革的时代，世界汽车产业处于由于中国汽车市场不断增长带给全球汽车产业新机遇的时代。全球汽车论坛希望在全球产业的变革中发挥重要作用。
全球汽车需求在过去五年中有令人印象深刻的增长，行业的盈利能力得到全面恢复、资产负债表是健康的，中国和北美国是主要的增长引擎。但是其它重要地区的需求却显疲软。
全球经济危机触发了北美地区汽车工业的重组以及所有权的变化。中国汽车工业结构以其复杂性，特别是存在大量的国企与外国车企的合资公司而著称。政府的政策与改革的力度是影响结构转变速度的关键。
全球汽车制造商的利润绝大部分依赖着中国市场，中国汽车市场已成高度国际化的市场。中国的车企在政府的鼓励和支持下开始逐渐走出去，并通过出口和兼并的方式加快扩展全球业务。中国车企的目标是国际化，是融入世界。这其中，面临着一些重要的协同化挑战。
汽车零部件供应商在全球范围内正面临挑战，兼并和收购成为常态。零部件供应商在与主机厂的合作中，拥有了越来越多的话语权。如何通过创新整零关系，建立一体化的合作机制以实现相互效益最大化?
在过去的十年里，新能源汽车成为全球汽车工业关注的焦点。但是，低油价给现在的新能源汽车带来了新的挑战。近几年来，中国政府的政策一直在扶持、发展新能源汽车。新能源车能减少中国对能源的依赖，减少碳排放，而且对中国企业提升开发能力和生产有竞争力的产品来说，是个机遇。
一带一路的构想是，依靠中国与沿线有关国家既有的双多边机制，构建行之有效的区域合作平台，共同打造政治互信、经济融合、命运共同体和责任共同体。作为中国首倡并主导的一带一路，给“新常态”下的中国经济发展，尤其汽车产业发展带来多重机遇，并将深度影响着中国汽车产业未来的战略发展方向。
新技术仍将继续驱动汽车设计、工程及制造的变革，并在减少能源消耗及排放、提高安全性、缓解交通压力方面发挥着重要作用。诸如车联网及导航技术的快速发展，导致驾驶员与环境的互动方式发生重大改变。未来汽车新技术的发展趋势，汽车工业如何适应新技术的快速发展。
汽车设计经常是创新与灵感结合的产物，这些灵感来源于我们对周围事物的思考和借鉴。一个成功的设计策略需要在变化的社会经济，人口，环境和技术的发展同时，保持品牌的传承和定位。
分享创新的理念，释放思想的力量，论道行业的发展。
