新浪汽车：现在您刚才提到没有肉吃的时候土豆卖的多，但是还有这么一个问题，现在中国的这些合资企业纷纷在推自主品牌，如果那些造肉的企业回过头来做一些带着点肉味的土豆，是不是对奇瑞来说影响也是比较大的？
尹同跃：是这样，因为中国的竞争已经白热化了，过去可能它做高端的，我们做低端的，现在它也不甘心只做低端，它往下走，我们也不甘心只做下面，我们要往上走，过去他们在中国打，我们也不甘心只在中国打，所以到外面去。没有哪一个市场就像垄断行业那样别人不进来。假如你就是搞不过人家，那你就认输。这是第一。
第二，这是合资企业的战略需要。他们的战略是消灭中国自主品牌，因为他们不希望中国再出现几个丰田、现代，对他们来说是灭顶之灾，中国人只要会做的东西他们就害怕。
其实这一块竞争已经是国家的竞争，企业之间的竞争背后代表的是国家之间的博弈。
我们这些人如果在外资企业混，也能混到很好的饭吃。杨靖宇是不好当的，最初是要饿死，被打死的。但是没有杨靖宇的民族是可悲的。
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(编辑：sunruin)
