化茧成蝶--新浪汽车试驾吉利帝豪EC718
这的确是一场蜕变,在经历了几年时间的潜心磨练之后,帝豪品牌让吉利有了一个全新的开始,而帝豪EC718也让吉利的产品首次真正站在了中高级轿车的行列。在经历了不少质疑、批评、甚至非议以后,吉利终于交出了让人满意的答卷,这就像是一个漫长的化茧成蝶的痛苦过程,还好,它最终迎来了属于自己的灿烂阳光。
坦率来讲,昨天以前我对吉利品牌的印象还停留在廉价汽车的阶段,但是在这次试驾帝豪EC718以后,我理解了吉利这两年的艰苦过程,理解了吉利要造好品质车的愿望,而且从目前的EC718车型上看来,吉利是取得了不小的成功。这次,吉利是真正从“造中国人开得起的汽车”的企业理念,完全转化为“造最安全、最节能、最环保的汽车”的企业理念了。
帝豪EC718主要参数:
长宽高 4635mm/1789mm/1470mm
轴距 2650mm
悬挂 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架
发动机 1.8升CVVT 16气门双顶置凸轮轴全铝发动机
变速箱 5速手动变速箱
最大功率 102KW/6000rpm
最大扭矩 172Nm/4200rpm
制动 四轮碟式双管路通风盘式+真空助力
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