新浪汽车讯 去年开幕的日内瓦车展上，大众出人预料的推出了新一代Polo车型。然而上海大众却没有像当时国内媒体所幻想的那样于09年在国内市场上同步推出换代车型。随后上海大众推出的Polo小改款车型由于只是为实现令车型“保鲜”的目标。因此2009款Polo小改款的外观造型变化也并太明显，改款重点主要集中在三种风格的水箱格栅和熏黑处理的大灯和尾灯之上。其中两厢Polo劲情和三厢Polo劲取根据不同配置等级搭配不同样式的进气格栅以示区别。作者：白羊座路易斯
按照大众的计划，现款Polo车型还将继续在2009-2010年度销售。今年后半年则会以2011款车型的方式上市一批新Polo两厢车型，并且在2011年完全停产现款Polo两厢车型，同时推出新款三厢版本。尽管新一代Polo车型国产上市过程较为缓慢，但是老款Polo车型能够彻底停产，使得新Polo车型有望成为大众汽车在中国市场首款垂直换代车型。这对于大众汽车来说已经实属不易，并且相当具有历史意义。
单从外观上来看，新一代大众Polo(第五代)的造型设计非常明显的比老款进步不少，几乎完全颠覆了老款Polo的所有特征。新Polo与第六代高尔夫(配置 图库 口碑 论坛)一样，放弃了大众家族式的“U型前脸”设计，转投于2006年巴黎车展上发表的大众Scirocco概念车所倡导的前脸风格。新大众Polo的车身线条摆脱了圆润风格，变得更加富有棱角和流畅。
此外，新Polo在多处细节上借鉴了大众多款成功车型的元素，向后挑起的大灯造型要比现款酷似大众Tiguan的异型大灯造型新颖很多，同时也统一了与第六代高尔夫的车灯造型。窄进气格栅配合新大灯造型使得新Polo的前脸变得动感、时尚了很多。同时车尾的改进同样值得圈点，简洁大方又不失新意。新Polo的车尾线条虽不复杂但是却体现出很好的层次感。
不过在外观细节方面，从近日所曝光的谍照中可以发现：低配车型与高配车型存在较为明显的差异。高配车型的外观细节基本上与欧版车型一致，采用黑底大灯，并配有前雾灯，但是似乎轮毂并没有同步升级为16寸铝合金轮毂。低配车型的大灯造型则采用刚刚在印度新德里车展上发布不久的印度版新Polo一致的简化版组合灯，并且取消了前雾灯配置。
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