新君越的安全配置保护全面到位，其全系全系标配胎压监测系统，全系标配侧气帘，3.0车型更是增加了后排侧安全气囊，提高侧面撞击时对后排乘客的保护，新君越还全系标配ABS+EBD，ESC(CBC+BAS+HBFA+DTC+BDC) +TCS，一大串字母是不是看起来很眼晕，下面我来一一解释一下。ABS(防抱死制动系统这个就不用解释了)、EBD(电子制动力分配系统这个也很常见) ESC(车身稳定控制系统就是常说的ESP只不过叫法不一样)其包括：CBC(弯道刹车控制系统)、BAS(刹车辅助系统)、HBFA(液压抗制动衰减系统)、DTC(动态扭矩控制系统)、BDC(刹车碟自清洁系统)、最后一个TCS(牵引力控制系统这个同样出现在很多车型的配置清单中)。

    此外新君越的刹车盘采用前后都是17寸的通风盘，看来为了让这个大块头停住上海通用在新君越的安全配置上下足了功夫，而这样全面的安全配置在同级车中也确实是首屈一指的。新君越对后排乘客的可谓照顾有加，不但提供了3区域分区空调而且还在前排头枕出为后排乘客提供了两块8英寸的显示屏，可以作为媒体终端。5.1声道的哈曼卡顿音响又能够提供完美的音质享受，与竞争对手相比在配置上更加丰富，当然这些豪华配置只出现在3.0旗舰车型上。

　　作为别克商务用途的座驾，上一代君越似乎更受私人用户的青睐，这也许与当时的市场定位有关，但是这一代君越的高端车型有了更丰富的配置、更宽大的车身和更高的技术含量和安全配置，新君越散发出的是一种波澜中坐看云起的沉稳气质，使其在竞争皇冠这一级别中高端商务车市场拥有足够的实力，而2.4排量的车型在定价上将会对雅阁(参数配置 图库)、凯美瑞(参数配置 图库)和天籁(参数配置 图库)这一级别的入门级商务车与中高端私人用车的混合市场构成很大威胁，甚至可能会有一款低价车型极具吸引力至少对得起这么大的块头。因此新君越的市场表现非常值得期待，在竞争日趋白热化的中高级车市场杀出属于自己的一片天地，对于用户而言也更多了一个选择。

    附表：新君越价格配置表（点击具体车型可查看详细参数配置）

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