说到这里大家应该就能看出来了,新君越与老款君越相比除了名字相同外并没有任何延续的东西,甚至连市场定位都不同。因为其实际就是通用具有高技术含量的全球通用平台Epsilon平台的产物,这一平台诞生的一系列新车型外观都有一个共同特点那就是流畅饱满的车身设计,犀利而优雅的线条走向,相比以往美国车之追求大而欠缺精致的特点有了根本性的改变,原来美国人也会精雕细琢,已经亮相的欧宝insignia系列和即将亮相的萨博95其外观造型都令人难忘。

这次我们试驾的悬挂着别克徽标的新君越同样如此,也许有人还记得在北京车展上闪亮登场 的概念车Invicta别克展望,当时那款概念车以很接近量产车型的姿态登场,犀利的外形设计,大气沉稳的气质,别克家族式的直瀑中网和平添更多魅力的独特腰线都令人记忆深刻。因此很多人猜测别克展望预示的就是别克下一代君越的外形设计,而实际情况可能并非如此,并不是说两者没有关系,而是两者关系的先后顺序不同。
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新君越当时已经完成工程设计,展望不过是在量产车型的基础上逆向设计的一款概念车,别克展望概念车将新君越上所具备的重要元素全部表达了出来,以此来探测消费车对这款车外观造型的反应,结果当然是成功的,积极的市场反馈让上海通用下一步要考虑的就是让这款车何时上市的问题。如今看来这最后的一个问题也打消了全新别克君越将于7月8日在广州上市。

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