专题摘要:“集谋聚势 拓启新篇”,2012中国汽车流通行业年会,于11月28日至30日在苏州国际博览中心召开。新浪汽车全程报道,并进行微博直播。微博关键词#汽车流通行业年会#

何黎明:流通企业应积极创新服务模式

在当前买方市场开始显现时,广大汽车经销商要适应市场的发展变化,加速企业由资源销售型向销售服务型的转变。在抓好上游产品资源的同时,紧盯市场和消费者,树立服务意识…… 详细>>

沈进军:厂商关系博弈已到临界点

1-10月,北京二手车对销售的贡献率达到是58%。也就是100辆车中间有58辆车通过二手车车号来实现的。国内汽车的保有量有一亿多,我们的市场过去称为新增市场,未来市场是新增加置换...... 详细>>

2012中国汽车流通行业年会组图 详细>>

商务部市场体系建设司副司长孙长青:农村车市巨大潜力将进一步释放

商务部市场体系建设司副司长
孙长青:农村车市巨大潜力将进一步释放

    十八大首次明确指出了收入增倍计划,这就促使人民生活水平全面提升,社保体系不断完善,消费信心逐步提升。农村车市场的巨大潜力将进一步释放…
中国保监会中介监管部副主任赵庆晗:汽车保险代理要更加规范化

中国保监会中介监管部副主任
赵庆晗:汽车保险代理要更加规范化

    一些生存困难的保险兼业代理机构往往会由于生存压力只顾赚钱,没有办法落实服务承诺,只看重眼前利益,无暇顾及长远,最终造成消费者不满意…
发改委价格监督与反垄断局副局长卢延纯:反垄断法要促进行业经济发展

发改委价格监督与反垄断局副局长
卢延纯:反垄断法要促进行业经济发展

    从我们行业的发展趋势来看,新媒体都是大势所趋,更多的客户开始在网上下定单。近两年新媒体和电商的发展很快,数据几乎是呈几何式增长…
国务院发展研究中心市场经济研究所所长任兴洲:汽车行业和经济发展趋势相关

国务院发展研究中心市场经济研究所所长
任兴洲:汽车行业和经济发展趋势相关

    今年的中国汽车销售虽然前十个月达到了1500多万辆,但是总体而言增速不太乐观。实际上中国任何一个行业的发展都是和经济发展的大势有关…
工商总局市场规范管理司副司长刘宏伟:加强汽车市场监管

工商总局市场规范管理司副司长
刘宏伟:加强汽车市场监管

    这几年品牌汽车经销商备案总体上呈现了先增长后降低的状态,也与近几年整个汽车市场发展情况相对应。从经销商备案名单看,厂商向三四线城市布局…
中国汽车流通协会名誉会长徐秉金:《管理办法》最大问题是授权

中国汽车流通协会名誉会长
徐秉金:《管理办法》最大问题是授权

    这个办法出台对规范我们汽车流通领域,是有好处的。但并不是完美无缺的。基于这一点,我个人认为这个办法最大的问题,就是授权的问题…

沈进军:厂商关系博弈已到临界点

沈进军:厂商关系博弈已到临界点

    垄断供应链造成结果是价格居高不下,最后最损伤的是消费者利益。消费者认为到4S店修车非常昂贵,原因就是配件的供应渠道被主机厂垄断…
明日集团许为明:兼并重组是趋势

明日集团许为明:兼并重组是趋势

    兼并是发展趋势,但也有它的弊端,比如说跨省市的合并,就不一定能如人所愿。每个企业家的斗志都是很强的,他还承担着其他责任,或者说面子…
汪剑英:轿辰集团已有上市规划

汪剑英:轿辰集团已有上市规划

    从我们行业的发展趋势来看,新媒体都是大势所趋,更多的客户开始在网上下定单。近两年新媒体和电商的发展很快,数据几乎是呈几何式增长…
李玉明:汽车综合体是有形市场发展方向

李玉明:汽车综合体是有形市场发展方向

    汽车综合体的模式成本低,投资收益快,而且资本方面也有保障,我们可以做到销售、维修、保养一体化的一站式服务,但成本只有4S店的十分之一…
南菱马春欣:会更注重精细化管理

南菱马春欣:会更注重精细化管理

    现在就是在整个集团管理方面统一思想,把我们的经营策略和思路做一些调整。我们会更加注重精细化管理,同时更加注重人性管理,充分调查员工积极性…
李长庚:企业经营不追求规模注重品质

李长庚:企业经营不追求规模注重品质

    经销商集团化应该是一个大的趋势,但我们并不喜欢以兼并和重组作为企业扩张要走的一条路,因为我们最注重的是质不一定是量…

徐长明:汽车市场将呈现非均衡增长特点

徐长明:汽车市场将呈现非均衡增长特点

    低增长是宏观经济不断减速造成的,10%左右的增长速度将持续10年,这就是我们对全球汽车市场先导国家,他们的汽车市场历史的实证分析…
郎学红:11月汽车库存预警指数49.36%

郎学红:11月汽车库存预警指数49.36%

    今年整个行业面临着新的发展特点,库存已经成为行业的一个代名词了。所以今年7月份的时候我们就系统的做了库存的调查…
杨雪剑: 依靠互联网优势做好二手车置换

杨雪剑: 依靠互联网优势做好二手车置换

    北京的置换量今年超过60%,上海的置换量到50%,我相信广州接下来的数据也不会低。在非置换的城市,像杭州、成都这些城市它的置换数达到了40%…
2012年乘用车保值率发布:奥迪名列榜首

2012年乘用车保值率发布:奥迪名列榜首

    随着汽车市场的新变化,我们提高了保值率参考指标的发布频度,希望通过我们的努力给我们的市场和业界提供一些参考和指示…
罗磊:经销商满意度仅67.6% 创历年新低

罗磊:经销商满意度仅67.6% 创历年新低

    今年经销商生存状况严峻。调查显示平均库存超过1.5个月的经销商经销店超过85%,绝大多数经销商都面临高库存的问题…
韩峰:专业创新金融服务 融通汽车产业链

韩峰:专业创新金融服务 融通汽车产业链

    汽车行业呈现出两点趋势,一是经销商业态由新车销售向维修、配件、二手车、金融保险服务等后市场业务转移。二是经销商集团重点从扩张向运营转移…
Bruce Bendell:多元化服务提高忠诚度

Bruce Bendell:多元化服务提高忠诚度

    我们为汽车消费者提供多方面的服务,在经销商买车两个小时之内就可以成交车,包括上牌、贷款等等措施。他们甚至在经销商店里就有自动提款机…
中国汽车流通协会于元渤:创建诚信行业

中国汽车流通协会于元渤:创建诚信行业

    中国流通协会在二手车行业推进诚信建设取得很大成效的基础上,决定于2013年在全国汽车流通行业和维修企业开展创建诚信行业,树立诚信企业的活动…
林雷:借鉴国外汽车业态模式谋求发展

林雷:借鉴国外汽车业态模式谋求发展

    在我们过去的十年间,集团与渠道的快速发展,已经开始逐渐形成我们现在相对比较固定的盈利模式,但是这个盈利模式也面对挑战…
李佳:融资租赁经销商新的利润增长点

李佳:融资租赁经销商新的利润增长点

    在中国,对二手车尤其是二手车消费信贷业务,基本上各个金融机构进入都很困难,对进入这个领域也非常犹豫…
槐洋:实行真正的电子商务化的营销模式

槐洋:实行真正的电子商务化的营销模式

    传统意义上的电子商务,它价格是透明的,可以在线进行砍价。但是我们很多经销商企业,不要说在网络上进行砍价,在门店上也不能低于市场指导价…
孙聘仁:盈众集团诚信为本 注重品牌发展

孙聘仁:盈众集团诚信为本 注重品牌发展

    未来的市场趋势,三四线市场的开发成为热点。福建省内市场还有很大的机会,我们也在这方面着力,深耕细作…

【互动一】行业亟待向服务型销售转型

2010年的下半年就开始有了一些迹象,有些品牌的压库,以及价格出现下行的趋势。只是2012年这个现象更加明显。几乎所有品牌都面临库存压力。
    首先,我们要从卖车转变为卖服务,由销售商转变为销售服务,卖服务不是只指销售保养和维修这个狭义的服务,包括像金融服务、保险服务、用尽服务……  详细>>

【互动二】多元化发展形成核心创新力

我们今天一直在谈,说汽车延伸业务对4S店的作用,二手车对4S店的价值实际是利润的提升,想要提升4S店二手车的利润就务必做好两件事情,一件事情是透明化、一件是流行化。
    在中国的二手车市场当中,是一个比马拉松还要长的比赛,我想要平和大家的心情,平和的心态和持续的坚持,就一定会在市场上大有可为……  详细>>

【互动三】汽车市场或将持续低速增长

实际上过去的几年,对汽车市场的分析来说,到最后的实际结果都不太准。所以说你要准确是百分之几的增长,这个现在预测最后的结果到底怎么样,都不好说。
    对2013年的汽车市场的总体分析,我认为有几句话,逢单年的时候比强,一到双年的时候是弱。但是我认为2013年这个规律一定要颠覆……  详细>>

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