韩峰：专业创新金融服务 融通汽车产业链
民生银行交通金融事业部总裁 韩峰11月28日-30日，以“集谋聚势拓启新篇”为主题的2012中国汽车流通行业年会在苏州盛大举行，新浪汽车现场报道，并进行微博直播。以下是民生银行事业部韩峰先生现场采访实录：
主持人：掌声有请民生银行事业部韩峰，为我们演讲的主题是融通汽车产业链，共谋行业新蓝图。
韩峰：
尊敬的何黎明会长、尊敬的各位来宾大家下午好，首先我代表中国民生银行向各位领导、客户、合作伙伴，长期以来对我们的支持表示最衷心的感谢。这次是我第三年参加流通协会的年会了。我最深刻的感受是，汽车经销商群体，作为实现销售的咽喉要道，在整个产业链中的声音越来越强，越来越有力量。
三年前，民生银行率先专注于汽车流通业客户的融资需求，开发出了汽车经销商金融支持计划的商业模式。填补了经销商金融服务的市场空白。并以金融管家团队形式提供融资加融质的商业银行投资银行综合服务。支持了一批汽车经销商做大做强成为行业的领袖，同样市场也回馈给了民生银行极大的热情和荣誉。民生银行连续多年获得汽车行业发展突出贡献奖等荣誉。
近年以来，大家都明显感觉到了新车销售增速回归正常，新车销售利润趋薄这一趋势，我们认为这是汽车发展的理性回归，当下汽车流通行业正呈现出两点明显的演进趋势，一是经销商业态由新车销售向维修、配件、二手车、金融保险服务等后市场业务转移。二是汽车经销商集团重点从扩张向运营转移。从做大向做强转移，汽车经销商互换敏锐创新高效的金融服务，以找到新的盈利增长点，成功实现转型升级。大家知道汽车经销商金融服务需要覆盖存货、并购、销售和现金管理等多个方面。但消费信贷的环节可选择的很少，汽车消费金融产品的供应存在不足。目前我国汽车信贷的渗透率仅为10%，远低于发达国家的60%到70%，因此在这一轮趋势的演进中，我们认为汽车的渗透将有效地推动现在汽车消费的发展，现代汽车服务业将帮助汽车行业找到新的盈利增长点，实现成功转型升级。消费环节的金融需求以汽车消费信贷为代表的个人金融，利用金融工具降低购车门槛，提升销量，并且是汽车经销商保险板块的重要盈利来源。但目前的商业银行普遍的存在毗邻分割的情况。也就是说不能同时满足销售和消费两个环节的金融需求，导致经销商往往需要不同的金融需求与多家不同的银行合作，银行内部也无法进行整合。产生了1+1>2的效应。
上一次我们在广州车展上有一个金融论坛，大家对毗邻分割的市场有很大的需求，既然市场有需求，我们民生银行就有责任通过持续创新的产品和模式及时顺应这种需求，打造一个融通汽车产业链，毗邻结合的商业模式。这里我说明一下，在外界汽车业看来，批发业务和零售业务看起来是简单的事，其实在银行内部是非常困难的，因为在金融行业是整体饱受的行业，金融的思维就是公司，零售就是零售、批发就是批发，观念很难改变。国际上的大银行都是零售和批发分开的，没有一家银行是打通的。
所以，民生银行这段时间内部也进行了沟通，我们也郑重的宣布一下，民生银行从明年开始我们进行全产业链的开发，打通批发和零售的环节，为客户减少麻烦，最快的提供效率。民生银行产业链的模式是其体制和团队的优势，经过五年的专业化运作，我们已经与全国50名经销商中35家建立了合作关系，批发金融服务我们已经超过1300家。我们积累了大量的宝贵的渠道资源，为融通产业链模式推广奠定了基础。第二个就是体制优势。民生银行五年前率先创立了事业部体制，这个是所有商业银行都没有的，这是民生银行的特色。另外我们的风险是内控，内嵌在商业部的，其他的总行和分行是分开的。所以我们是内嵌在商业部体制的。这种灵活多变的服务方式，雄厚的资金势力，主要为客户可以提供一体化的服务。大家知道其他的银行一般是总行、分行、支行，三级经营。民生银行是三级经营变一级经营，最大的好处就是降低效率，这一块让大家感觉到很快，效率提升。
第三个，就是我们的团队优势。民生银行的重点，集团客户，民生银行推出了金融管家的模式。我们组建了首席代表、风险经理、产品经理、客户经理这样的团队，给你提供一揽子金融服务。这个服务可能跟其他的银行普通信贷服务部一样的，这个我们做了五年，有了一批人才。
综上所述，民生银行希望通过专业创新的金融服务，融通汽车产业链，成为中国汽车产业链发展最专业最强劲的金融动力，支持中国汽车企业发展壮大，推动汽车行业转型升级，为拉动消费、促进经济增长、改善民生做出积极贡献。谢谢大家！
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