翼虎购车手册 1.6T车型有望成主力
翼虎共有六款车型配置
经过2012年的漫长预热，长安福特翼虎终于在2013年1月正式进入中国这个SUV热的不能再热的市场。这两年来，可以说是SUV产品的热度直线上升，在整体乘用车都放缓的大情况下，成了一枝独秀的车型。而翼虎的上市，则给国内消费者提供了德日产品之外的选择。而从前期预热中的反馈来看，翼虎的潜在的消费人群相当巨大。
翼虎有如此大的关注度除了产品本身具备的实力以外，还有之前预售19.98-28.48万元的价格已经进入了心里的预期。不过更为惊喜的是，正式售价当比预售价格还要低了5000-9000元，最终的价格区间为19.38-27.58万元。当然这里不排除厂家在销售策略上的考量，但是不可否认，从市场上同类车型价格比较来看，结合翼虎本身的产品实力，这个价格具有很强的竞争力。
此次发布共有六款车型，分别搭载了EcoBoost的1.6T和2.0T直喷涡轮增压发动机，各有三款配置车型。全部配备6速手自一体变速器。2.0T以及1.6T的顶配车型具备智能四驱系统。在整体驾驶方面，可以说除了动力上的感受会有所不同以外，在驾驶层面的区别不是很大。1.6T最大功率130千瓦，最大扭矩为240牛米，2.0T最大功率为178千瓦，最大扭矩为350牛米。前者满足城市日常驾驶完全没有问题，而后者则是给消费者提供更好的驾驶感受。
在安全方面，翼虎在全系车型上均包揽了牵引力控制，车身稳定控制，上坡辅助等主动安全系统，在享受驾乘之余，有了更贴心的保障。
| 车型名称 | 翼虎1.6 GTDi自动舒适型 | 翼虎1.6 GTDi自动风尚型 | 翼虎1.6 GTDi自动精英型 | 翼虎2.0 GTDi自动精英型 | 翼虎2.0 GTDi自动运动型 | 翼虎2.0 GTDi自动尊贵型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 价格(万元) | 19.38 | 21.78 | 23.98 | 25.28 | 26.28 | 27.58 |
| 排量(mL) | 1596 | 1596 | 1596 | 1998 | 1998 | 1998 |
| 最大功率(KW) | 130 | 130 | 130 | 178 | 178 | 178 |
| 最大扭矩(N.m) | 240 | 240 | 240 | 350 | 350 | 350 |
| 变速器型式 | 6速手自一体 | 6速 手自一体 | 6速 手自一体 | 6速 手自一体 | 6速 手自一体 | 6速 手自一体 |
| 信息采集时间：2013-1-24制表：新浪汽车 | ||||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||||
那么如何在这六款车型中做出适合自己需求的选择呢？让我们从配置的差异上来了解下，可以为您的选购做一参考。
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| 车型名称 | 2013款福特翼虎1.6 GTDi自动舒适型 | 2013款福特翼虎1.6 GTDi自动风尚型 | 2013款福特翼虎2.0 GTDi自动运动型 | 2013款福特翼虎2.0 GTDi自动尊贵型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 19.38 | 21.78 | 26.28 | 27.58 |
| 市场价(万) | 19.68 | 21.23 | 26.13 | 28.03 |
| 长宽高(mm) | 4524/1838/1685 | 4524/1838/1685 | 4524/1838/1695 | 4524/1838/1695 |
| 轴距(mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| 排量(ml) | 1596 | 1596 | 1998 | 1998 |
| 油耗(L/100KM) | 9.2 | 7.5 | 8.8 | 18.0 |
| 排放标准 (L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-孙磊)
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