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东风悦达起亚 福瑞迪
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原创东风悦达起亚福瑞迪年度改款车型曝光

http://auto.sina.com.cn   2013年01月28日 10:14   新浪汽车   字号:

  新浪汽车讯 以现代起亚为代表的韩系车型,近两年在中国车市取得了极大的成功,取决于顺应潮流的设计,较高的性价比和对消费需求的精准把握。比如现代瑞纳、起亚K2,还有现代朗动和起亚K3,都能够实现上市后就快速的上量。

  而且在产品布局和营销上都采用了相似的策略。北京现代在A级车市布局了伊兰特、悦动和朗动三款高中低定位的车型,而东风悦达起亚方面的赛拉图、福瑞迪和K3新老三代车型。不过相比之下,现代的产品销售更加强势,朗动、悦动等新老车型都实现了齐头并进,而起亚方面,K3上市后,福瑞迪销量不高,在一定程度上被K3侵蚀了。

悦达起亚福瑞迪改款车型悦达起亚福瑞迪改款车型

  最新曝光的则是东风悦达起亚的改款福瑞迪车型,意图非常明显,就是要提升福瑞迪车型的竞争力,毕竟还将采取新老并存的车型策略,因此作为入门级A级轿车的福瑞迪还需要提升市场竞争力。当然毕竟是基于老款车型的改动升级,因此不会再耗费太大精力,主要也就是外观设计的调整来提升新鲜度和时尚感。

悦达起亚福瑞迪改款车型悦达起亚福瑞迪改款车型

  重新设计的进气格栅融入了K5和K2的元素风格,相比现款福瑞迪,格栅的宽和高宽都有所放大,显得更加大气。格栅外围的镀铬边框体现了虎啸式的轮廓,采用交错式长方形进气网格。大灯依然是与现款车型相似的轮廓,不过外围边线设计的更加流畅,更富动感,依然是黑底的运动风格,大灯底部新增了一排LED的日间行车灯。

  保险杠下部格栅效仿了K3的贯通式设计,与雾灯部分整体拉通,雾灯周围也增加了镀铬的边框装饰。车体部分基本没有任何变化,只有两处细节变化,一个是后视镜上的转向灯重新设计,采用细长的LED灯条设计;另一个就是会启用几款新的铝合金轮毂,包括一款与K3和K5高配车型相似的银黑双色运动风格轮毂,根据车型配置差异,依然有15寸和16寸的两种不同规格。

悦达起亚福瑞迪改款车型悦达起亚福瑞迪改款车型

  尾部也会进行拉皮改款,后备箱盖上不再有单独的牌照框区域,而是整体融入内凹的后备箱盖平面。在K3、K5这些新一代起亚车型上也都采用了这样的设计。尾灯组同样进行了明显改动,并且加入一根镀铬装饰条将左右尾灯组衔接起来,美观度比现款车型更胜一筹。

悦达起亚福瑞迪改款车型悦达起亚福瑞迪改款车型

  既然是Facelift的拉皮改款,就不涉及技术层面的太大改动,完全延续了麦弗逊悬架和扭力梁非独立后悬架。发动机也依然是1.6L的动力配置,也继续沿用现款车型的G4FC发动机,而不是K3的1.6L车型配置的K4FG机型。同样,与之匹配的继续是五速手动和四速手自一体变速器,这也是刻意拉开两款车型的定位差距。

悦达起亚福瑞迪改款车型悦达起亚福瑞迪改款车型

  起亚K3车型上的那款1.6L机型峰值功率93.8kw/6300rpm,最大扭矩156Nm/4850rpm。而福瑞迪车型上的1.6L机型峰值功率90.48kw/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,其峰值功率略低,但低扭的表现还要略好一些。不过因为变速箱技术不及K3配置的六速手动和六速手自一体变速器,因此油耗经济性表现方面不如K3车型。

  另外新款车型有可能会略微下调售价区间以提升竞争力,毕竟德系的大众新桑塔纳新捷达斯柯达Rapid都是瞄准这一区间市场而来。2013年的入门级A级轿车市场极有可能面临重新洗牌和市场份额的划分。

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详情>>深度试车—福瑞迪

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  • 加速(0-100公里/小时):12.27秒
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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:这是一款开起来很轻便的韩国车,动力够用,内饰空间也算够用,外观设计并没有像K5那么张扬,但简洁中也带着清晰的全球化风格。在加速测试中 ...

共5种车型    更多参数>>基本参数

车型名称2012款东风悦达起亚福瑞迪纪念版1.6L GL手动2012款东风悦达起亚福瑞迪纪念版1.6L GLS手动2012款东风悦达起亚福瑞迪纪念版1.6L GLS自动2012款东风悦达起亚福瑞迪纪念版1.6L Premium自动
指导价(万)9.8810.9811.9812.28
市场价(万)9.5810.5811.5811.88
长宽高(mm) 4530/1775/1460 4530/1775/1460 4530/1775/1460 4530/1775/1460
轴距(mm)2650265026502650
排量(ml)1600160016001600
油耗(L/100KM)8.99.078.9
排放标准
(L/100KM)
国4国4国4国4
变速器形式手动变速器手动变速器手自一体手自一体
档位数(个)5544
保修政策3年/5万公里3年/5万公里3年/5万公里3年/5万公里
制表:新浪汽车

(编辑:车讯部-金雷)

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