马春欣：南菱汽车注重精细和人性化管理
11月28日-30日，以“集谋聚势拓启新篇”为主题的2012中国汽车流通行业年会在苏州盛大举行，新浪汽车现场报道，并进行微博直播。以下是南菱汽车集团总经理马春欣女士现场采访实录：
南菱汽车集团总经理马春欣新浪汽车：马总，先从介绍我们的集团开始，做这个集团多长时间了，现在集团的整体规模是什么情况？
马春欣：我们公司是1998年成立的，到今年已经是第14年了。我们是从售后服务起家的，从一个很小的修理厂30几人，发展到现在整个集团拥有15个品牌，34个4S店，40多家子公司这样一个规模。我们主要的网点都是分布在广东省十个地区和城市，整个的员工人数有2000多。目前拥有的集团客户数18万。我们的主营业务是汽车和汽车相关的服务。
新浪汽车：这次您手下的日系品牌代理都有哪些呢？
马春欣：我们品牌日系的逸风、广丰、日产、三菱、马自达。还是不少的。
新浪汽车：这次的钓鱼岛事件对您的影响大吗？
马春欣：整个日系冲击都很大，但是我们恢复得比较快。因为我们整个的布局，整个汽车品牌布局和我们店面的布局有一定的优势。品牌布局就是我们除了日系还有德系、美系。第二个店面的布局，我们除了一线城市，还有二线城市。二、三线城市受到的影响会小一点，中心城市会大一点。整体的冲击是日系下降了20%。
新浪汽车：我刚才采访了一个日系车企，他们大概有80%第一个月，第二个月慢慢缓和。
马春欣：我们是近两、三个月的时间段，平均起来受到的影响是20%。比全国平均数要好一些，主要是取决于我们在当地的一些营销方式和对应方式上，我们作了很大的调整。
新浪汽车：整体来看，南菱集团今年的前三季度(截止到9月份)跟去年的同期相比的话，大概是一个什么样的增长？
马春欣：2012年前三季度，我们整体销量受到了一些影响。我们日系品牌下线20%，但是有新开店的来补充，销售和营业额上我们是持平的。但是我们年度的计划就是没有达成。就是这样子。
新浪汽车：您这边新媒体接受得非常快，您有微博吗？
马春欣：我现在已经有2万多个粉丝。
新浪汽车：您是怎么看待这种新媒体营销的呢？
马春欣：我是非常看好，因为从去年开始，就有这种传统媒体的营销影响，成本相对比较高。
现在的消费趋势发生了很大的变化，我们用传统媒体来对应这样一个变化的消费者市场，明显就有很大的差异。我有个数据CINC，消费者的消费习惯已经发生了改变。包括现在了移动媒体、手机，非常厉害。我们公司也做了很多新媒体，在这方面有比较全方位的一个规划，是从线上到线下，或者是新媒体和传统媒体的一个相结合，我们现在就开始做网站营销，SEO的这种规划。再一个就是微博、微信，包括APP使用。我希望将来SES能给我们带来变化。我们在整个管理上面也做了一个统一思想的情况，一个大的培训课程，就是请咨询公司，给我们讲一天的课程，把管理层的思路统一一下。这个微博和我们新浪那边互动得非常好。包括我们新浪网上的4S店，我们尽快会把这方面做得更好。
新浪汽车：我们也会想一些比较好的营销案例，去做一些推送。可以做更多互动的。今天轿辰集团集团的老总，她也是一个巾帼英雄。她做那个天猫店，双十一的效果非常好，卖出两、三百台车。不光是对您的品牌起了很大的宣传作用，同时即刻影响到了整个汽车营销市场的销售格局。近两年经销商之间的兼并重组非常多，您是什么样的看法？
马春欣：我有我的看法，出现了一些超级大的经销商，寡头式的经销商。但是也会形成区域优势的经销商，比如说某个省份和某个地区。某些经销商有一个区域的优势，这样的经销商我觉得可能会更多。
新浪汽车：不光是寡头式的，有一些对当地的消费者和市场它可能更了解一些。
马春欣：在中国做市场都不能一刀切下去，总要几刀切。
新浪汽车：您是在广州，今年最重要的就是汽车限购，这对你们产生多大的影响，你们会做哪种战略上的调整？
马春欣：这对经销商来说，今年非常不平凡。在我看来受到了一些冲击。我们内部叫三把大刀，或者是三座大山。第一个是整体金融环境比2008年还要差；第二个就是限购；第三个就是钓鱼岛事件。这三件事对于我们行业来说，特别是广东这样的区域，我们又是以广东为基地的这样一个经销商，冲击比较大的。但是我们采取了措施，主要就是在三个大方面做了一些调整，现在就是在整个集团管理方面统一思想，把我们的经营策略和思路做一些调整。我们会更加注重精细化的管理。同时更加注重人性管理。在组织架构上我们做了一些软性管理。有软性的管理也有硬性的，我们希望充分调查员工的积极性，将整个的人员管理优化。有些集团把它称为裁员，我们认为这个不合适。
第二个方面我们在业务的提升方面做了非常多的工作。我们整个在今年业务的提升里面，我们做了11个板块的调整，其中5个板块是直接提升，6个板块是支持业务板块提升的板块，是支持板块。
后期经过这些调整，我们整个第一营业额是没有下降的，第二就是销量没有下降，第三个我们整个业务的指标上、很多方面提升得比较多，比如说我们的售后服务指标提升了20%，保险达到了60%，按揭率达到35%。今天上午专家们讲中国大概金融的这种按揭产品使用率是14%，我们是35%。业绩不错的单店已经达到60%多。
新浪汽车：我觉得广东人的思维还是超前一些。你们集团有没有想走出广东这种计划？
马春欣：有这样的计划。但是我们看实际上成熟不成熟再走出去。我们力争把广州的市场做得更扎实。
新浪汽车：将来会有上市的计划吗？上市比较流行时髦的话题？
马春欣：这个好像都不流行了。上市我觉得对于一个企业来说，它是一个方向，上市能给企业带来很多的好处，但是也有它的弊端，我觉得上市应该对企业来说，难免会把它当成是一个目标。
新浪汽车：现在对整体车市的情况，您有什么样的预计？
马春欣：我觉得应该是谨慎乐观。专家们讲是还会有15%的增长。期望是比较美好的，但是我觉得还是要从基础做起，把我们的基本面做得更好。
新浪汽车：你们定目标怎么定的？是根据专家的意见，还是自己对车市的一些了解？
马春欣：整合我们专家的意见，结合每个区域的发展，因为每个区域的发展是有特点的。结合我们公司的实际情况，我们的目标还是稳增长。稳增长是一个积极、乐观的态度。
新浪汽车：谢谢马总。
- 相关新闻
- 相关问答
- 分享到：
