程远论：所谓的价格“底线”肯定是个事易时移的变量，所谓“一步到位”的车价是不可能有的，期盼“底线”的到来，将是一个无穷的等待。[全文][评论]

孔文清：今年真是邪门，降价了，消费者口袋捂得更紧，经销商脸上没有笑容，汽车厂商战战兢兢。市场，对降价这味药，不仅有了“抗药性”，还有了副作用。[全文][评论]

李安定：应该看到，自主品牌轿车产品在中国车市的“鲇鱼作用”。吉利、中华、奇瑞等自主品牌近年来打破进口和合资轿车的价格神话，用低成本、低价格对国外品牌轿车的价格发起了冲击。[全文][评论]

东风悦达起亚汽车公司副总经理李春荣：你可以用黑体标题刊出，04款千里马今年绝不会降价！

长安铃木高管：3万多的奥拓还怎么降？再降我们就不做汽车了，生产2万多的摩托好了。

奇瑞金弋波：经济型轿车本来就不具有中高档轿车的价格虚高空间，到今天为止，我们没有考虑也无从考虑奇瑞风云、奇瑞QQ的降价。

上海通用高级公关专员黄华琼：赛欧不降价，我们追求理性的价格。

一汽天津轿车市场部主管黄铁鑫：威乐、威姿、夏利不会再降。这场游戏我们陪不起，也赔不起！

北京青年报：与其今天降点、明天送点装饰之类的小打小闹，还不如大大方方地一步降到位，然后出个“安民告示”，把自己的利润率实实在在地写上，免得消费者总是认为你是暴利，还有降价空间。 [全文][评论]

南方周末：别光怪人家偷着降价，先反省一下自己吧，厂家公布的新指导价比原来的市场价还高，如今的消费者岂是容易忽悠的？[全文][评论]

南方都市报：经销商私自降价的压力日渐高涨。当厂家降价幅度对市场而言仍是“杯水车薪”时，经销商就开始按照自己的预期进行降价。[全文][评论]

新浪网友：中国汽车的价格底线在哪里?很简单,这底线就是：普通的中国老百姓可以象美国人、欧洲人一样轻轻松松地买上一辆在国人看来似乎“豪华”的汽车！[全文][评论]

新浪网友：厂商赶快把"超级导演","国际名星"的角色去掉,不要再做戏了, 真的不要再做戏了,请批上你的"战袍",这里是战场,并不是"戏台"! 演戏时代该没落, 战争年代该到了!![全文][评论]

新浪网友：市场是一个舞台、一支无形的手掌！不管是外资方、还是中资方！现在都逃不过购车人“魔手”！这归于市场“游戏”已经根本的改变～卖方市场已变为买方市场！！[全文][评论]