比亚迪I6(QCJ7181/7201)
比亚迪正在组建的A4网,以销售S8、E6、I3、I6、M6 等车型为主,其中的主力型号是I3和I6、M6。比亚迪I3最快也要一年后上市,下半年投产的M6价格定位较高,市场前景不明,即将在秋季上市的I6,将在一段时间内独挑大梁。
比亚迪I6最早的规划,与F6类似,以2.0升和2.4升为主,随着市场形势的变化,现在的主力型号改为1.8升和2.0升。提供1.8升手动、2.0升手动,以及2.0升CVT自动档三种主要的动力配置。
根据最新的资料分析整理的结果,比亚迪I6,如果在最近几个月上市,首批能够大量提供的,可能只有1.8升手动档一种型号。2.0升排量的手动档型号的进度要稍晚一些,搭载邦奇南京工厂组装的CVT自动档型号,最快也要等到年底才能大量投产。有意思的是,比亚迪可能会同时提供,2.0升排量的汽油/天然气双燃料车型,说明该型号的营销重点之一,就是广阔的出租车市场。
去年底,我们就曝光了比亚迪I6的谍照,而且在4月的北京车展上,也正式亮相了,到目前为止,没有明显变化。比亚迪I6就是F6的拉皮小改款型号,只是通过对前后大灯和中网,做局部的修改,整体造型风格更加偏向凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)的中庸理念,同时加入了一点时尚的流行元素。
因为重新设计了前后保险杠,比亚迪I6的外形尺寸也有所变化。车体的长度和宽度,略有增加,轴距拉长了5毫米,前后轮距加宽4毫米,相应的,比亚迪I6内部空间也比F6更加充裕。轮胎规格保留F6的205/65R15和205/60R16两种方案,因为排量缩减,高端型号取消了215/50R17配置。
从编码可以判断,比亚迪I6上市之初,至少会公布6种不同配置的型号。首批上市的1.8升手动档有两种以上高低配置,紧随其后的2.0升手动档和CVT自动档,也各有两套方案。在高端型号中,天窗、新式组合大灯、大灯洗涤器、倒车雷达、泊车雷达、儿童座椅固定装置、ABS、侧气囊、侧气帘、尾部鱼鳍天线、车标装饰件等等一应俱全。比亚迪I6显然将以强调高配置带来的舒适便利,以及高科技附加值为主要卖点,营销策略参照之前的比亚迪G3(配置 图库 口碑 论坛 4S店)。
因此,比亚迪I6的排量虽然略小于F6,但官方指导价格反而可能超出。预计1.8升排量的入门型号,定价在9万多,接近10万区间。不过,随着产能迅速提升,后继的2.0升排量车型完成布局,G3的历史或许会重演。比亚迪I6在销售终端提供大幅优惠,以相当有诱惑力的价格,突出高性价比。