车型名称：荣威W5
产品型号：CSA6471
上市时间：2010年年底
预测价格：15万元～18万元
2005年，上汽入主韩国双龙汽车之后，就开始了新车型的技术引进。2008年，我们首先曝光了享御(配置 图库 口碑 论坛 undefined)国产版本——荣威W5路试车的谍照。两年过去了，上市时间一再推迟，又经历了上汽和双龙的“离婚”风波，荣威W5的量产仍遥遥无期。在年初的206批公告中，荣威W5第一次登上了工信部新车目录，预示着相关的国产化工作，已告一段落，接下来，音信皆无。
两个月前，我们再次公开了荣威W5的最新路试车谍照，结合最新的公告信息，可以判断，上汽没有放弃该车型，已经进入上市前最后的准备阶段。
谍照显示，荣威W5外观改动不大，但非全盘照搬享御的设计。主要的变化，体现在以下几方面。发动机盖、铝合金轮毂等部位，全部替换为“荣威”车标。享御的三角形大灯，改为不规则的多边形，转向灯集成在带透镜组的水晶大灯之中，灯壳的颜色采用了更醒目的橙色。中网形状，原来是略显粗大的三幅横隔栅，荣威W5则是更细密的四幅造型，全部使用了镀铬装饰。荣威W5与享御的保险杠造型也有所不同，略带运动风格的网状下进气隔栅，改成常规的长条式设计。享御硕大的三角形前雾灯，变成荣威W5平实的圆形。荣威W5下保险杠的黑塑料包覆面积也有所增加，造型拥有更为鲜明的越野风格。
在曝光谍照的同时，我们指出，荣威W5，有可能采纳一种全新的保险杠设计，还有一个备选的名称——W50。与享御类似，新荣威W5的保险杠采用了时下流行的U型轮廓，将保险杠横隔为三段，造型显得更为粗犷，与原来圆润的设计风格有一定差异。全套大包围，前后保险杠底部，还增加了具有金属光泽的银色护板，新潮而又时尚。本次公告，荣威W5的车型编号从CSA6470，升级到CSA6471，便预示着这种变化已然发生。
多年来，荣威W5迟迟无法量产，主要的瓶颈，出现在动力系统环节。年初的公告中，荣威W5申报的，仍然只有韩国双龙生产的，代号GD32，六缸3.2升汽油发动机一种动力配置，162千瓦的额定功率，310牛米的最大扭矩，指标平淡无奇，中规中矩。这款发动机是双龙购买的奔驰上一代发动机技术，老款的双龙主席当年也有使用。可惜，上汽双龙合作破裂之后，这种配置也成为泡影，上汽如果想把项目进行下去，必须自力更生，从头开始。
在上汽的远景规划中，大排量发动机NLE研发计划，包括2.0L/2.OT/2.4L/3.OL/3.6L五种排量的汽油发动机，今后两年，将陆续在浦口基地投产。不过，远水解不了近渴，现在，只有荣威550(配置 图库 口碑 论坛 4S店)所用的18K4G型1.8T发动机，和荣威750(配置 图库 口碑 论坛 4S店)搭载的25K4F型2.5升六缸汽油机，两种过渡性的选择。同时可以匹配的，还有爱信技术的五速自动变速器。不过，1.8T的额定功率仅118KW，最大扭矩215牛米；2.5升V6性能略高，额定功率135KW，最大扭矩230牛米。虽然通过精心调教，CSA6471采用这两种发动机，完全可以满足基本需要，但和原装进口的GD32型3.2升V6，指标相去甚远，仅仅是够用而已，谈不上动力充沛。
荣威W5的生产基地设在江苏仪征，其定位显然不会太高。2010款享御，高配大排量车型，在国外的售价合17万元。原装进口型号，包含较高的关税，厂家的市场指导价格，也只是21.99万元～28.99万元。因此，与奇瑞(配置 图库 口碑 论坛 undefined)X5、比亚迪S6(配置 图库 口碑 4S店)、吉利GX718等自主品牌新锐SUV车型角力，荣威W5必须降到20万之内，最好控制在15万左右价位。接下来几个月，上汽能否按进度投产投产，并如期上市，将是新荣威W5项目成败的关键。
