新浪汽车讯 2010款蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)致胜(配置 图库 口碑 论坛)运动版，搭载的是2.3升排量自然吸气发动机，与主要的竞争对手新君威(配置 图库 口碑 论坛)2.0T，以及迈腾(配置 图库 口碑 107(配置 图库 口碑 论坛)/forum-107-1.html' target=_blank>论坛)2.0T相比，性能差距较大，无形中降低了档次。虽然蒙迪欧运动版的官方指导价低3～4万元，与此同时，优惠幅度高达2万元，但销售形势仍落后于迈腾。不过，下个月公布的新车目录显示，长安福特刚刚申报的新款蒙迪欧2.0T，可能会扭转这种不利局面。
CAF7205，是一款全新的蒙迪欧车型编号，此前从未出现过。分析详细信息，可以确定，这就是欧洲不久前上市的，搭载最新2.0升Ecoboost涡轮增压发动机，以及6速Powershift双离合变速器的2011款蒙迪欧运动版。按照一般规律，新款至少要在3个月以后才能上市销售，所以，新蒙迪欧2.0T最快会在年底公开亮相。
EcoBoost发动机为全铝材质，与老款的蒙迪欧2.0升CAF488Q自然吸气发动机相比，新增了燃油缸内直喷GDI、涡轮增压TCI和双独立可变气门正时系统DVVT，三大关键技术。EcoBoost是福特为GTDI(汽油涡轮增压直喷发动机)发动机所起的商品名称。这种发动机不但可以大幅提升了动力性能，指标与3.0升V6的自然吸气发动机相当，而且能够实现最佳的燃油经济性，鱼和熊掌兼而有之。欧洲的标准油耗测试表明，与老发相比，EcoBoost发动机在相同路况条件下，可以降低油耗近20%，综合性能接近ISG中度混合动力系统。
为了配合EcoBoost发动机强劲的动力输出，福特将原来VOLVO S40(配置 图库 口碑 论坛)所用的Powershift系列双离合变速器，移植到新款蒙迪欧之上。Powershift采用6速湿式双离合结构，性能可靠，动力输出平顺，燃油经济性能极佳，可与大众广受好评的6速DSG双离合变速器媲美。从欧洲的测试数据可以看出，二者的油耗也不相上下。与老款的蒙迪欧2.3相比，百公里综合油耗降低了1升以上，在城市路况条件下，节省2升左右。福特中级轿车广受诟病的高油耗，口碑或许就此改变。
新蒙迪欧2.0T运动版主要的竞争对手，是2010款新君威2.0T运动版，以及2011款迈腾2.0TSI版。与之相比，蒙迪欧的车体尺寸最大，尤其是轴距，明显超出，内部空间最为宽裕。三款车型的底盘悬挂，以及操控性能，也同处一个档次，不过，迈腾的车身刚度较高。新蒙迪欧主要的改进，是升级了动力总成。同为采用最新技术的2.0T发动机，性能差距也不大，新君威2.0T指标最高，蒙迪欧2.0T次之。变速器都是先进的6前速，匹配的都不错。从体现动力性能的最直观指标，0～100公里加速时间，可以看出，蒙迪欧2.0T与新君威2.0T基本持平，略强于迈腾2.0T。不过，新蒙迪欧和迈腾都是湿式双离合变速器，传动效率已达到了很高的水准，而新君威的变速器，工作原理仍然采用传统的液力耦合方式，略逊一筹，燃油经济性能相对较低。
总之，新蒙迪欧2.0T的动力性能，迎头赶上，与新君威和迈腾相比，毫不逊色。此外，在内部空间上，拥有明显优势，油耗也不错，宜商宜家，市场表现如何，将完全取决于长安福特的销售策略。
首先，蒙迪欧的福特品牌相对弱势，因此定位将略低于通用君威和大众迈腾，蒙迪欧2.0T的入门版本，价格肯定在25万之内。
其次，2011款蒙迪欧2.0T，暂时不会完全取代2010款蒙迪欧2.0和2.3。上个月的新车目录中，长安福特刚刚申报了2011款蒙迪欧2.0和2.3，不可能立刻停产，将于蒙迪欧2.0T共存一段时间。
2011款蒙迪欧2.3运动版，发动机仍为长安福特自产的L3型，只是外观略有变化，将提供氙气大灯、前保险杠下隔栅、扰流板、后备箱镀铬拉手、后保险杠、窗框亮条、车门把手(带镀铬亮条和无钥匙系统)、新款轮辋、电加热后视镜、Ghia 徽标、侧裙边、翼子板"S"装饰条和"2.3"标牌等一系列选装部件。2011款蒙迪欧2.0，外观基本没有改动，但是发动机型号升级到CAF488Q2，额定功率从103千瓦，提升为107千瓦，经过重新标定，油耗也略有降低。
而2011款蒙迪欧2.0T，对应的是欧版蒙迪欧Titanium，也细分为Titanium标准版、Titanium X以及最高端的Titanium X Sport三种型号。标准版的外观，与蒙迪欧2.3运动版差异不大，Sport版本则添加了运动大包围，前后大灯的式样也有所不同。2010款蒙迪欧2.3的定价区间是￥19.98万元～￥22.98万元，2011款将基本延续这个价格策略。而新蒙迪欧2.0T的发动机、变速箱总成，以及核心部件，都是原装进口。在实现国产化之前，动力总成的成本，远高于蒙迪欧2.3，因此整体价位至少会高出2万元。
具体的价格，可以从欧版定价推出。蒙迪欧在欧洲的价格，由高到低，分为推荐零售价、含税价格，以及包牌价三种。其中的含税(增值税)价格，相当于国内的官方指导价格。虽然品质有所差异，但长期以来，完全国产化的蒙迪欧售价与欧洲基本相当。标准配置的欧版蒙迪欧2.0T，含税价从21715～25415英镑，合人民币￥22.2万元～￥25.9万元。因为动力总成采用原装进口，必须缴纳关税，而且早期产能有限，长安福特对今年的销量没有太高要求。因此，2011款蒙迪欧2.0T的定价区间，很可能不低于￥23万元～￥26万元。等到上市一年后，国产化率不断提高，产能大幅提升，成本也随之降低，新蒙迪欧2.0T会维持指导价格不变，在销售终端提供越来越大的优惠幅度，不断增强产品的竞争力，扩大市场份额。
