也许仅从外观上很难看出瑞麒M1的相比同级车的出众之处，那么拉开车门便能体会到其不仅是换个外壳那么简单。瑞麒M1内饰整体设计延用了外观的可爱风格，目光所及之处充满了圆形的设计元素。配色上，瑞麒M1内饰整体选用了浅灰色，既不会给人廉价的感觉也不像纯黑色那般压抑，总体感觉仍然非常居家。而且，经过笔者仔细查看内饰的各个细节，发现瑞麒M1的内饰无论在用料还是做工都非常精细，而且各个储物格模具均非常工整，没有松垮晃动的现象。所以，仅从表面上来看瑞麒M1在内饰方面的功力已远远超过同级别对手，并且可以与更高级别的日系小车相媲美。

　　除了整体的做工，瑞麒M1在内饰设计上也非常新颖。中控台设计简洁实用，特别是外形酷似小熊脸的空调控制区域，小熊的两只“耳朵”便是分别控制风量及出风位置的按钮，相信无论是谁都会对如此独到的设计及它可爱的造型所吸引。在小熊脸的下方便是音响控制系统，虽然设计上并无太多新意，但整体按钮做工比较精细，阻尼适中，操作起来非常顺手。最下方是一些诸如双闪警告灯、雾灯等功能按钮，虽然位置较低但其向外凸起的设计，使驾驶员操作起来不会觉得不便。

　　瑞麒M1仪表盘采用与雅力士相同的中置设计，这样的设计可以使驾驶员前方的视野变得更加宽敞。三幅方向盘虽然材质为塑料但握感不错，而且液压转向助力适中，原地转动比较轻盈，非常适合女性用户操作。但是，该方向盘过大的尺寸使其与整车小巧灵动的风格不太协调，而且在实际驾驶中我发现无论怎样调整坐姿，该方向盘总会挡住中置仪表盘的转速表，我想对于一款手动挡车型来讲看不清转速表多少会影响驾驶员的操作，希望今后可以对此问题进行改进。

　　另外，瑞麒M1座椅采用了织物材质，虽然并无太多包裹感，但靠背及座垫都做了防滑设计，且透气性不错而且软硬适中，但受于车身尺寸限制，为了保证驾乘人员的腿部空间该座椅的座垫长度较短，较高的驾驶员或乘客如果长时间驾乘会感到有些劳累。

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