DTM上海站排位赛后梅赛德斯-奔驰车手感言保罗•迪•雷斯塔(驾驶梅赛德斯AMG C级赛车)杆位(58.937)：“今天上午我在自由练习赛中跑的最快，下午我拿到了杆位，这实在是太棒了。现在我有最好的夺冠机会。然而经过排位赛，我们知道任何事情都可能在这条赛道发生。”
加里•帕菲特(驾驶梅赛德斯AMG C级 Salzgitter赛车)第二位发车(59.045)：“我感谢我的团队，我的C级赛车再次表现优异。杆位几乎就在眼前，但是从第二位发车，任何事情都没有定论。我希望明天能获胜，能拿下年度总冠军。”
杰米•格林(驾驶梅赛德斯AMG C级 Junge Sterne赛车)第三位发车(59.218)：“我很高兴能进入最后一回合排位赛。虽然由于赛道缺少抓地力，我撞上了轮胎墙，但周日从第三位发车还是占有很大优势。”
大卫•库特哈德(驾驶梅赛德斯AMG C级Deutsche Post赛车)第六位发车(59.322)：“排位赛简直太疯狂了。跑出干净漂亮的圈数是很重要的，我做到了。”
拉尔夫•舒马赫(驾驶梅赛德斯AMG C级Laureus赛车)第十一位发车(59.6778)：“对车手而言，这个赛道是个巨大的挑战，对车手技术要求很高。赛道特别滑，所以对于发生的一切我并不感到惊讶。”
苏茜•斯托达特(驾驶梅赛德斯AMG C级TV-Spielfilm赛车)第十二位发车(59.750)：“我的赛车表现正常，我也尽了最大努力。撞上围墙让我感到有些遗憾，但第十二位对我来说可以接受。”
马罗•恩格尔(驾驶梅赛德斯AMG C级GQ赛车)第十五位发车(1:00.114)：“每当我试图做出最快圈数时，我就会被其他车困住。而当我试图拉开距离时，我的轮胎冷了。我本希望进入前六位，却没能实现，挺遗憾的。很感谢我的技师帮我修复了因昨天事故损坏的赛车。”
程丛夫(驾驶梅赛德斯AMG C级Stern赛车)第十六位发车(1:00.381)：“我的车体平衡性不够好，今早我们一直在尝试解决这个问题。希望明天在我的主场能获得好成绩。”
布鲁诺•斯宾格勒(驾驶梅赛德斯-奔驰AMG C级Bank赛车)第十七位发车(1:01.010)：“我尝试比自由练习时晚点刹车，但却又有点太晚了。这完全是我的失误，因为我的队员这周做了太多工作，我需要向我的团队道歉。他们让我有可能在第三回合排位赛跑了几圈。在赛车迅速修复后转向系统却并没有正常工作，而我也没办法提高成绩了。”
罗伯特•豪格，梅赛德斯-奔驰汽车运动部副董事长：“上海的这条街道赛道对于车手和赛车来讲是一个巨大的考验，今天排位赛的数次事故和比赛中断就证明了这点。保罗•迪•雷斯塔、加里•帕菲特和杰米•格林是应对这些困难最出色的车手，他们将会在前三位发车。很可惜布鲁诺因为撞上了护墙而在明天只能从第十七位发车了。”
