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于洪江:马自达8优势在第二排 对手锁定GL8

原创 http://www.sina.com.cn   2010年11月27日 18:34   新浪汽车 字号:
于洪江:马自达8优势在第二排对手锁定GL8

一汽马自达销售公司副总经理于洪江接受媒体采访

  新浪汽车讯 2010年11月27日,长春。一汽轿车股份有限公司和日本马自达股份公司在一汽轿车第一工厂举行隆重的下线仪式,共同宣布,马自达经典大型mpv 马自达8正式在一汽轿车第一工厂下线,并且开始国产,这是双方合作国产的第三款车。一汽马自达汽车销售有限公司称,国产马自达8将于12月初在全国上市,2011年目标销量2万辆。在发布会现场,一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江接受了众多媒体的采访。

  马自达8不以动力操控为卖点 优势在第二排

  以往的马自达各款车型,都强调动力操控,以优异的驾驶乐趣为卖点,这让马自达的身上烙下了运动的印记,不过这款刚下线的马自达8车型,则走了另外一条路。它的卖点不是马自达传统的操控动力和富有驾驶乐趣,由于产品定位不同,这款车型的亮点是更加舒适、时尚、空间更加宽敞,特别是第二排空间,将成为这款车型最主要的亮点。

  马自达8 12月初上市 售价将参考GL8做小幅调整

  在采访中,多位媒体提到28日的GL8上市发布会,于总也毫不避讳,并称马自达8目前价格区间已经基本确定,不过可能要根据明天GL8上市后的售价做小幅调整。这也表明了马自达8把竞争对手锁定为上海通用别克GL8,而同时于总也表示,GL8配备的动力配备更加丰富,但是马自达8也有自己的优势,相信马自达8会在上市以后取得不错的成绩,明年2万台的销售目前比较保守。

  马自达8“原装”4速自动变速箱

  虽然马自达8的详细参数还没有公布,不过从已经发布的少许数据上看,马自达8的动力配备仅仅是一台2.3升发动机和4速自动变速箱,这样的配备比较单一。不过,这也是日本市场销售的马自达8原装配备,在日本市场,马自达8两款车型,分别是2.3自然吸气发动机配备4速自动变速箱,2.3T涡轮增压发动机配备6速手自一体变速箱,一汽马自达引入的前一款车型,而后一款配2.3T发动机的车型是否会引入国产,目前还不得而知。

  CX-7国产还在研讨中

  马自达CX-7在2009年广州车展以进口的方式在国内上市,作为一款大型SUV车型,销售取得不错的成绩,很多消费者希望这款车型能国产,这样价格区间能有一定的下探。一汽马自达也在做市场调研工作,不过是否国产,最终还要看接下来的调研数据、生产线引进等多种因素,目前说它将要国产为时尚早。(新浪汽车 卿钦)

(编辑:逍遥)

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