新浪汽车讯 2010年11月27日，长春。一汽轿车股份有限公司和日本马自达股份公司在一汽轿车第一工厂举行隆重的下线仪式，以下是马自达(中国)董事长兼CEO山田宪昭致辞：
马自达(中国)董事长兼CEO山田宪昭致辞
大家好！
我是马自达(中国)董事长兼CEO山田宪昭。
非常感谢各位媒体朋友们能够在百忙之中，出席今天的Mazda8下线仪式及产品发布会。
在一汽轿车股份有限公司的张丕杰总经理以及汪副总经理、谢主查及其他各级领导和员工们的努力下，我们迎来了今天的新款Mazda8的产品发布会。在此特别代表马自达公司向各位致以衷心的感谢。
此次导入中国市场的Mazda8车型，是继1988年首次投放北美市场之后的第三代产品。第一代产品在被誉为MPV的家乡的美国市场深受好评，以美国为中心，全球销量达到了34万台。其后的第二代产品，具有宽敞的室内空间和出色的空间设计，如第二排独立座椅等富有创意的配置深受消费者们的喜爱，成为全球销售53万台的热门产品。而第三代Mazda8则打破了以往的以承载多人的移动工具为主要目的的箱型MPV的既有概念，对外观设计、尊崇空间以及操控性进行了大幅度改善，将开发目标设定为“让拥有者感到自豪”的MPV。
马自达公司就是这样，通过20多年的实际业绩及经验的积累，不断完善了Mazda8车型，相信这款以商务为主并兼顾家用的新款Mazda8，能够满足更多的中国消费者的需求并得到他们的支持
此外，根据先前JDP公司发布的2010年度中国IQS调研结果，一汽马自达在40家品牌公司中排名第三位，其中Mzda6车型则在中高级11款车型中排名第一。这无疑是一汽轿车全体员工本着“将高品质产品奉献给用户”的精神，团结一致努力的结果。在此，向各位致以崇高的敬意的同时，也深信在确保高质量产品制造的一汽轿车生产出来的Mazda8，在品质方面会让中国消费者得到最大的满足。
距离年底还剩一个多月的时间，马自达车型自1月份到10月份在中国的销量同期比提高了35%，达到18万5千台，仅用10个月就赶超了去年全年18万台的销量。这份成绩中少不了Mazda6和Mazda3两款主力车型的贡献，它们一直都得到了用户的大力支持，保持着良好的销售状态。我深信通过此次在具有发展潜力的MPV细分市场的Mazda8车型的投放，将进一步强化马自达产品阵容，使马自达的事业得到进一步的提升和发展。
最后，再次向一汽集团以及一汽轿车全体员工们致以衷心的感谢的同时，也希望能够继续得到广大媒体朋友们的大力支持。谢谢！
