新浪汽车讯 近日一汽马自达销售公司副总经理于洪江表示:“为提高产能,一汽轿车将着手在长春建设第二工厂,预计明年年底将会建成投入使用,预计产能10万辆。第二工厂的建立意味着奔腾将结束与马自达6共线生产的现状。
在奔腾B50的车型宣传中,与马自达6共线生产一直是其亮点。奔腾B50的生产基于马自达6的生产设备,并且采用的是与马自达6相同的出厂检测手段。生产工艺的精益求精也让消费者对奔腾B50很是放心。
而此次新闻中提到的“结束并线生产”,让部分网友对奔腾B50有些担心,就像网友“奔腾928”所说,“有点担心,毕竟这是奔腾的卖点之一。”更多的网友认为,奔腾B50结束与马自达6并线以后的品质如何,取决于一汽是否严把质量关以及一线工作人员的娴熟度。只要这两点能得到保证。对车主而言,最直接的收益就是提车周期缩短,自然是好事一件。
本周,奔腾B50升至口碑榜第四,其口碑值为3472,较上周增加178。(作者:驼铃古道)
参考热帖:
《奔腾结束与马6共线》
《结束与马6共线 一汽轿车第二工厂将专属奔腾》
注:本文系新浪汽车口碑榜针对该车型在全中文汽车论坛中热门讨论帖整理而得,仅供参考。
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