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调查

专题制作:冯云

植入营销大行其道

2006年:借助大片《防火墙》300C展开非传统营销

借助正在国内上映的美国大片《防火墙》,克莱斯勒也风风火火地掀起了一次非传统营销的高潮。虽然中国消费者对于影片中频频出现的克莱斯勒300C并非十分陌生,但克莱斯勒还是希望通过这部电影,能把300C这款美国人心目中的“梦幻座驾”所富含的创新、豪华、安全概念进一步强化。

2009年:植入式营销 《杜拉拉》热了550红了

《杜拉拉》被改编成商业话剧,其中荣威550汽车的植入式营销成为亮点之一,而荣威的话剧营销也开启了业界时尚营销的新坐标。

点评:植入营销从外国电影外国汽车的专利,变为自主品牌都能娴熟运用的营销方式。

明星代言成家常便饭

2004年:慧眼识“刘翔”

最早发现并且决定聘请刘翔担任产品代言人的厂家竟然是汽车企业———东风悦达起亚。

2009年:明星代言汽车需告别“粗放模式”

当今年美国超级碗(橄榄球联赛总决赛)的广告客户中没有了美国三大汽车厂商的名字时,人们不免会感叹美国汽车业的衰落。而在太平洋彼岸的中国上海,米勒、莱科宁和刘德华等各路明星的频频现身,甚至会使人误以为4月的上海车展变成了一场娱乐庆典。

点评:明星代言日趋平民化,各类汽车品牌几乎都有自己的代言人,但代言效果如何却很难衡量。

饥饿营销无奈的继续

2005年:饥饿营销的手段将以失败告终

在国内市场,订单生产已经荒腔走板——不但不是“以顾客为中心”,反而成为企业限制产量、推行“饥饿营销”的工具。

2009年:汽车饥饿营销请适可而止

种种之下,受伤的都是消费者,不谈被欺骗、被蒙蔽,荷包里的血汗钱平白也少了四、五千。或许此前车商的生存状况的确不乐观,但在车市繁荣之下,消费者愿意买车,愿意接受正当的商业方式,相比之下,文章开头说的“秘密”真让人心寒。面对坦诚购车的消费者,这种营销方式请适可而止!

点评:作为历史悠久也最令消费者痛恨的营销方式,饥饿营销何时才能退出历史舞台?

雷人营销仍将继续

2007年:购车获赠股票 POLO营销有新意

上海大众浙江销售公司的促销活动倒是做出了新意——6月3日,销售公司专门为POLO准客户开设VIP专场,当天购买POLO的客户都可获赠上海汽车股票,成为上汽股东。

2009年:人体彩绘能否揽来人气?

东莞雷克萨斯美东车行请来著名的汽车特技表演大师在展厅外做特技表演。记者当天在现场发现,店内最受人关注的主角,却似乎并不是被揭开神秘面纱的敞篷跑车IS300C,而是两位现 场接受描绘的人体彩绘车模。

点评:市场竞争越是激烈,商家为了吸引眼球就越会不择手段,在创意泛滥的时代,雷人的营销方式必将大放异彩。

汽车植入式营销大幅进军 更多>>

从去年底,无论是斯巴鲁、奇骏,还是斯柯达明锐等,都借助热门电影频频亮相,画面之中触目所及,都离不开汽车的影子。当越来越多汽车企业扎堆电影营销时,这已经折射出汽车企业在国内营销的匮乏。这种“疯狂的塞车”式的一窝蜂营销已经有些滥俗,而一些特色营销开始收到意外的效果。

其他主流营销模式

车企营销跟着“政策”跑

最近,国家有关新能源车政策的频频出台,刺激着国内众多车企的神经,购置税减半征收,让小排量车在一季度的车市里风光无限,也使得车企们争着添置小排量车。“汽车下乡”政策的出台,给了微车企业新的商机。

汽车营销进入新境界 与时尚品牌“联姻”

从意大利时装设计师乔治·阿玛尼设计限量制造100辆的特别版奔驰CLK敞篷跑车到另一位来自巴黎的时装大师卡尔·拉格菲尔德为奥迪拍摄R8的挂历,越来越多的汽车品牌通过与其它领域厂商的合作,来增强自己的竞争力。与时尚品牌的跨界“联姻”,让汽车业显得更加有色彩。

当年“新思维”

新品牌联合营销热浪袭来

汽车品牌有和家居行业牵手的,也有和家电行业联合的。吉奥汽车近日表示和国美合作,国美把全国网络向吉奥汽车开放,与此同时,吉奥汽车营销网络也向国美电器开放,双方优势互补,强强联合。海马汽车最近则与方正电脑结成合作伙伴,在品牌、渠道以及市场营销体系等方面展开全方位深度合作。

当年最“雷”

人体彩绘能否揽来人气?

记者当天在现场发现,店内最受人关注的主角,却似乎并不是被揭开神秘面纱的敞篷跑车IS300C,而是两位现场接受描绘的人体彩绘车模。

奥运营销 谁能笑到最后 更多>>

奥迪品牌的全线产品为北京2008年奥运会提供支持与保障。据了解,自2007年1月启动奥迪奥林匹克计划以来,奥迪投入巨大的人力、物力来履行作为奥运会合作伙伴的职责。这一计划也促进了奥迪品牌形象、用户满意度的持续提升。在奥运年的前2个月,奥迪共售出19188辆,同比增长23%。

其他主流营销模式

08车市“运动”当家 奥运营销无处不在

除了新车大打“运动”牌外,综合轿车、SUV、MPV多种车型特点的Cross跨界车也空前兴旺。目前,上海大众CrossPolo正紧锣密鼓地准备上市。在不久前结束的广州车展上亮相的东风日产逍客Qashqai同样是一款典型的跨界SUV。

看消费者好“色”七十二变

“色彩的概念是附着于车型而存在的,二者相辅相成。车型是为了体现色彩的魅力,色彩是为了将车型展现得更加完美。”招霞举例说,“例如,我们经常谈到法拉利红,这个艳丽的、热情的红色就是为了法拉利的跑车款型。倘若将法拉利红喷涂在奔驰或奥迪A6的款型上,我们会觉得该车‘穿错了装’。”

当年“新思维”

区域销售元年揭幕

区域营销已经不是一个新名词,但在2007年这一营销手段有了更实质性的应用。一汽大众首先成立了区域销售事业部,北京现代增加销售区域数量,奇瑞建立联合品牌汽车城;主流厂家的种种动作表明,汽车企业已大举进入区域销售阶段。区域销售元年已经揭起大幕。

当年最“雷”

车商营销出新招 购车要送年夜饭

春节之前,历来是汽车市场销售的旺季,但除了传统的价格优惠,商家在营销上也是想方设法创新。申蓉汽车在新年之际,为购车的用户准备年夜饭……

一汽丰田:“二轮定律” 更多>>

 根据“二轮定律”,既然商品力没有问题,那么重视和推进的必然是营销力。什么是营销力?王法长认为,营销力不等于销售能力。营销力是一个范畴更宽的概念,销售能力只是其中的一个组成部分。他从7个方面概括营销力的要素,它们分别是:销售力、客户关系维系能力、资金运作能力、价值链增值能力、管理改善能力、企划能力和公共关系维系能力。

其他主流营销模式

奥运营销 体育明星齐“卖车”

随着2008年北京奥运会的临近,国内外的许多企业都在借运动题材来为自己的品牌做宣传,体育明星当然成为代言人首选。而竞争颇为激烈的汽车领域,也将目光集中在了这些炙手可热的体育明星身上,让这些体育明星们做自己品牌的代言人。

色彩成汽车营销新卖点

以前消费者选购汽车时,多半将目光投向价格、外形和配置,不会过多考虑颜色。然而在汽车外形日益趋同的今天,颜色已成为区别汽车造型的关键要素之一,同样品牌型号汽车可能会因车身颜色不同而有不同价格。而汽车企业对色彩的大胆尝试,也使越来越多用色被消费者接受。奇瑞QQ、吉利汽车、上海大众POLO等丰富多彩的车身颜色不仅满足了年轻时尚消费者的购买需求,也为汽车厂家带来不菲利润。

当年“新思维”

演绎跨界营销经典

东风雪铁龙和Kappa两大知名品牌虽然分属于汽车、服装两个不同的领域,但双方在品牌文化内涵、目标消费人群上有着很多的共通性。有专业人士称,这场由汽车巨头和时尚运动先锋之间的“珠联璧合”,可谓开品牌联合营销之先河。

当年最“雷”

购车获赠股票 POLO营销有新意

近日,上海大众浙江销售公司的促销活动倒是做出了新意——6月3日,销售公司专门为POLO准客户开设VIP专场,当天购买POLO的客户都可获赠上海汽车股票,成为上汽股东。在股市极为火爆的当下,赠送优质的上汽股票无疑为客户带来了更多的收益机会。比起简单的现金让利要显得更为贴心。

东风日产“寻人”的启示 更多>>

从招聘营销总监入手,直接切入营销主题,恐怕再也难以有什么营销手段比这更直接更能击中要害的了。日前,东风日产与中央电视台合作,打算在“绝对挑战”栏目中通过11期“巅峰营销”的专场活动,为东风日产挑选一位百万年薪的营销总监。

其他主流营销模式

车市盛行情感营销

“感人心者,莫先乎情。”时下,在竞争激烈的汽车市场,以情感营销来把握消费者脉搏的营销理念和营销模式成为汽车广大厂商新的市场推广手段。情感营销这一契合人性化的新型营销方式已被越来越多的人群所关注和认可。

新车概念营销

今年来,中国汽车市场可谓是风起云涌,各大汽车生产厂家先后推出各自的扛鼎之作,其中最引人注目的就是一汽大众速腾、一汽马自达新马3、北京现代雅绅特、东风本田思域。有意思的是,在初期的营销方式上,这些新车却惊人地保持了一致,大卖概念!

当年“新思维”

参加国外车展为走出去做准备

以往的国外车展上都是国外品牌独领风骚。今年,中国两家本土企业长城和陆风也联手参展,不仅赢得眼球,更赢得实实在在的利益,成为中国汽车参与海外车展的终极之道。

当年最“雷”

“影子营销”难煞购车人

各种铺天盖地的广告也让这些新车的名字被消费者牢牢记了下来,但如果去该品牌的4S专卖店询问,得到的答复肯定是:“没有样车、没有价格、没有具体数据、要买车先交2万元订金。”于是,消费者根本没见过的“影子车”出现了。

饥饿营销法造车市虚火 更多>>

一些新上市车型,例如雨燕、颐达、新奥德赛等,出现排队现象不足为奇,毕竟新车上市供应一时难以满足市场需求在所难免。但是,目前的情况并非仅限于此,不少老车型也加入排队买车的行列,市场显得有点供不应求。

其他主流营销模式

纪念版噱头多营销是真

记者从车市了解到,不少厂家推出纪念版车型。东风标致在北京推出“307纪念版”,丰田也推出威驰和花冠的纪念版。不久前奇瑞QQ也在北京地区推出100辆奇瑞QQ限量版。目前,捷达CiX纪念版也已经到货。岁末年初,多家汽车企业推出了花样繁多的纪念版、限量版车型,这些纪念版、限量版车型销售情况如何,推出究竟有多大意义?

买断销售

所谓买断销售,经销商希望以承担更多风险来换取更大的市场回报,但在一定意义上说,“买断”销售模式是经销渠道从完全依附厂家走向独立的重要标志。

当年“新思维”

“上门卖车”现身山城

一直以来汽车销售都以坐商形式出现,而随着竞争的白热化,变被动销售为主动销售已成了车商家瞄准的目标。上门做售后服务并不鲜见,但上门卖车却是罕事。但对汽车这样的大件消费品而言,“上门卖车”是否合适?

当年最“雷”

价格联盟

所谓价格联盟,是几家商家在同一个品牌商都买相同的价格,也就大家早就串通好在一个价位区间活动的结果。“价格联盟”的出现,客观上抑制了价格混乱的状况,让市场上的车价开始趋于稳定,但长远的效果应该是有积极作用的。

降价 车市主旋律 更多>>

2004年,降价的主旋律自始至终贯穿车坛,挥之不去,四下回荡。车市降价,甚至入选了2004年中国经济的十件大事。而面对频繁的降价,人们先是惊愕,随后是迷惑,转而是麻木,没车的攥紧荷包,有车的心惊肉跳;车商们则饱受持币待购的煎熬和利润持续下滑的折磨。

其他主流营销模式

北京太庙品牌首发

通用一直希望在中国营造一种本土化发展的形象,但凯迪拉克对于绝大多数中国消费者来说还是一个陌生的品牌。如何以最短时间在中国市场建立起品牌的知名度和美誉度,并得到中国人的心理认可,这是凯迪拉克营销中面临的首要问题。于是,他们选择了一个绝妙的地方来举行凯迪拉克品牌中国首发仪式———北京太庙。

奇瑞汽车“置入”《摇摆女郎》

据奇瑞销售公司广告科科长范星介绍,《摇摆女郎》中胡兵主演的“海龟”医生将开一辆“东方之子”,而孟广美扮演的某个角色将驾驶“旗云”。“把人物的特征与我们的产品结合起来。影视作品中的明星可以成为我们的意见领袖。

当年“新思维”

慧眼识“刘翔”

明星代言在现在看来最寻常不过,但在当年确实独树一帜。最早发现并且决定聘请刘翔担任产品代言人的厂家竟然是汽车企业———东风悦达起亚。刘翔商业价值,现在少则以数千万计,但在今年年初,东风悦达起亚就签下当时还什么也不是的年轻人刘翔担任千里马轿车的代言人。

当年最“雷”

“现金补差价”

现金补差价的营销方式之所以能够出现,正是因为当年大打价格战的主流营销所造成的。在降价过于频繁的2004中国车市,差价补偿其实不是个新鲜词了,很多经销商都搞过。但真正把“差价补偿”演绎到极至的应该算东风标致……

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