1月7日,由新浪汽车主办、江淮协办的和悦杯2010十大汽车新闻评选揭晓。[详情] [组图] [投票获奖名单] [微博获奖名单]
吉利收购沃尔沃的意义是未来要让中国的汽车企业,让中国的元素,对世界汽车产业的发展。[详情]
北京时间8月2日,吉利控股集团宣布,完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司的全部股权收购。收购价格为18亿美元,其中2亿美元以票据方式支付,其余以现金方式支付。并确定了沃尔沃全球董事会成员:前大众北美CEO Stefan Jacoby为全球CEO,李书福先生担任董事长。[详细]
各方评论:
如果没有性情中人李书福的惊人之举,中国不知何年何月在能在世界汽车品牌强国的版图上谋得一席之地?
吴迎秋微博点评:吉利收购沃尔沃 1,中国汽车第一个收购世界著名汽车企业和品牌。 2.可能引发国际汽车产业格局变化。 3,民营企业为中国自主品牌汽车发展树立标杆。 4,为中国经济、汽车融入国际提供样板。[详细]
李安定微博点评:放开股比,决非“失节”大事。吉利百分之百控股沃尔沃,瑞典人也没骂政府卖国。进军世界杯,不能只许中国队进球,不许外国队射门。保护出弱质,竞争出强手,入世10年,中国汽车非但没有“全军覆没”,反成产销大国。 [详细]
程远微博点评:本土自主品牌担心合资企业自主品牌产品往下走,压缩自主品牌的成长空间,直接打压本土自主。我们想想,合资企业不做自主品牌,直接将跨国公司产品降价就不打压本土自主品牌吗?用跨国公司成熟品牌打压自主,其杀伤力会更大,而且更省时、省力、省钱、省心。[详细]
王政微博点评:三年前广本扛起的合资自主大旗,在发改委新项目审批“必须自主”这条硬约束面前,终于由冷变热,并呈现燎原之势。这意味着原先自主品牌赖以生存的低端汽车市场,两三年后将面临合资企业的严峻挑战。付出如此代价,是否政府所愿?又能否实现合资中方研发实力提升的初衷?让我们拭目以待。 [详细]
国务院发展研究中心副主任刘世锦在2010年召开的中欧汽车产业论坛上公开表示,整车企业中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利。此话一出,引发各方热议。 [详细]
程远:中国自主品牌汽车的力量仍很弱小,中国汽车市场已经成为世界第一,自主品牌的市场份额仍然很小50:50 股比具有积极的促进意义。” 股比放开,很快就将出现独资企业,会对本土汽车产业造成巨大冲击。[详细]
李安定:历史已经证明:靠保护,不会出一流企业一流汽车大国。 2001年入世,多少人认定外资一进来本土汽车会“全军覆没”。有几个外商独资企业同台竞技,吉利、奇瑞、长安、华晨绝不会垮台。[详细]
北京时间8月2日,吉利控股集团宣布,完成对福特汽车公司旗下沃尔沃轿车公司全部股权收购。收购价格18亿美元[详细]
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吉利在国际化的道路上一步一个脚印走的坚实从容,这是李书福大智慧的体现。但是,如何运营好沃尔沃,如何制定一个适合沃尔沃的企业发展战略是摆在从未运营过豪华品牌的李书福面前的一个难题。 [详细]
2010年3月26日,备受瞩目的上海大众首款都市SUV车型TIGUAN途观于深圳上市。途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧,预售首月订单即突破4万辆。[详细]
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对于上海大众这样的合资品牌制造商来说,他们固然可以通过价格让一部分购车者接受普桑和多次改款的POLO。但是,国产新途观的出现已经证明了一点:他们并不是不知道中国消费者的需求,相反… [详细]
苦夏淡季,车商不停挥舞降价大旗,多款热销车型出现冰点价。夏季固然是淡季,但像今夏一样降价景象,实不多见。究其原因,一方面是因为不少品牌…[详细]
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受购置税优惠等政策到期影响,北京、上海、江苏、四川等地的汽车经销商均表示,今年的开场相当冷淡。业内预计,今年国内车市的增幅在5-10%左右,不排除很多企业会采取降价促销的手段来刺激销售。同时,二、三线城市的销售量会超过一线大城市。 [详细]
有近90%的学生都会以一位自己喜欢的老师作为榜样,可想而知老师的表率作用是多么的巨大。“为人师表”自古至今从未变过,在教师节感恩之际… [详细]
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今天校大门口,放了5,6台荣威和起亚的车,宣传架上写的是教师节购车促销,着实雷人,真是赚钱赚疯了…[详细]
浙江省消保委在国内率先对丰田汽车召回时对中国消费者的歧视提出质疑,指出丰田存在“同声不同步”、“同病不同治”、“同损不同赔”[详细]
微博·事件回顾
率先以官方身份站出来质疑丰田“中美有别”的召回态度,要求丰田同等对待中国消费者,并提出包括赔偿在内的五条要求。 ——这个局长果然有魄力、有水平! [详细]
湖北蕲春县交警大队在路上树了个交通警示牌,被网友拍下传到了网上,被冠以“史上最娘娘腔警示牌”的称号后迅速走红,数万网友排队围观。 [详细]
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交通指示牌提示语被指娘娘腔 官方称将拆掉(图) http://sinaurl.cn/hrcUf 小沈阳不告你侵权就不错了,好这样招摇。 [详细]