今年上半年车市还会出现加快增长的可能
现在北京首都有了范例，大家再出台，各地方政府就没有什么压力了，这是比较大的风险。从政策角度来讲，负面大于正面，总的来说，一个基本的结论，2011年乘用车市场回归常态运行，增长速度会略低于长期潜在增长率，如果长期增长率现阶段在16%、17%，明年的速度会比10%高一些，会比过去两年有明显回调，这两年时间乘用车增加了600多万辆，2008年570万辆，增长了一倍多，这就需要消化调整，任何事物的发展都有过渡的周期规律。
有一点特别值得注意的，由于北京限牌，其他几个大都市有可能出现恐慌性购买，一旦在网上宣布征求意见，有可能出台，北京给了教训了，上半年机会还是蛮多。我觉得上半年可以多放一些出去，上半年的机会也许最多。
这是值得关注的动向，我的发言是这么多，谢谢大家。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
(编辑：路宁宁)
