内饰空间篇：
做工细致的全黑内饰全黑内饰的智跑非常酷，膨胀系的黑色让人一坐进去就有强烈的被包裹感。而起亚在内饰做工方面的提升才是最值得称道的，细腻的塑料做工毫无廉价感，黑色、纹路清晰的表面也大大降低了塑料感。
一键进入与无钥匙启动系统使用起来非常便利
车门上的开锁键，对钥匙的感知距离大约只有2、30公分在GLS车型上配置了无钥匙启动功能，这种设计配合车门上的开锁键可以让你不用拿出钥匙就完成上车点火的过程，省去了找钥匙的麻烦，对于女士可能更适用。
仪表看似简单却包含了大量行车信息
可显示油耗、续航里程等信息，通过仪表左侧的两个按钮调节显示内容和清零多功能显示屏虽然小，不过也显示了诸如：油耗、续航里程、行驶时间、行驶里程等等信息，信息充实度比一些同价位日系车型好得多。
双温区自动空调面板朝向前排乘员面部，显示清晰双温区自动空调的操作界面设计方式新颖，采用亮漆面与其他部分区分，且朝向前排乘客的面部，在驾驶过程中可以快速操作，而且操作起来很简便，缺点是亮面设计容易在面板上留下指纹。
功能键位于方向盘左下，行驶中不太容易操作智跑的功能键被安放在方向盘的左下方，包括灯光高度调节、仪表背光调节、陡坡缓降开关、电子稳定开关。电子稳定程序在紧急避险中作用明显，只是介入比较生硬，在启动时车辆明显被强制减速并拽回行使轨迹。
智跑的座椅乘坐非常舒适 软硬适中真皮座椅的乘坐感觉舒适，填料软硬适中。座椅的调节采用手动，靠背调节是日韩系常用的扳手式，扳动扳手向后靠将靠背放倒。这种调节方式如果用力过猛可能会一下躺倒，行驶中调节存在一定危险性。
低配车型上的普通天窗远不如全景天窗效果好本次试驾的智跑不带全景天窗，只配备了普通天窗，坐在车内没有全景天窗那种豁然开朗的感觉，日常用用倒是足够了。
智跑属于垂直发展车内空间的典型智跑的车长只有4440mm，算比较短的，但是车身较短毫不影响车内空间。智跑巧妙的利用了垂直空间来扩充腿部空间，可以从数据上发现，智跑的头部空间要比一般轿车大不少。智跑比较直的坐姿舒缓了较短车身带来的腿部空间不足的问题，坐在里面毫不觉得拥挤。
相比4440mm的长度1855mm的车宽使它的横向空间出奇宽裕智跑除了垂直空间大之外，横向空间也很充裕，1855mm的宽度使得在后排坐上三个人一点不拥挤。只是宽大的车身给停车带来一定的问题。
大两厢的车身造型并没有影响后备箱空间很多人担心智跑大两厢的车身结构会影响后备箱的储物空间，实际智跑的后备箱比从外面看起来大。1020mm的深度和1310mm的最大宽度完全可以满足家庭使用的需求。
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