动力：途观最强，智跑毫不示弱
在动力一环上，三款车的组合不尽相同。CR-V和智跑都有2.0L和2.4L版本可供选择，但CR-V主打的是2.4L版本，智跑则主打2.0L版本。在2.0L这一环节，智跑在参数和技术细节上占有一定优势。智跑2.0L这台θⅡ型发动机拥有双VVT技术，并不逊于采用单顶置凸轮轴VTEC技术的CR-V发动机，而且120千瓦的功率也比CR-V要大10千瓦。智跑动力总成还有另一个噱头，即它采用的是6AT手自一体变速器，直观感觉上要比CR-V的5AT强一些。
当然动力总成不能光看参数和技术，本田在动力传动方面的优势一直是比较强的，这也是CR-V的卖点之一。CR-V实际表现时良好的响应性和平顺性，都让它不会像看上去那样输给智跑。总体而言，CR-V的动力表现出更好的响应性，尤其是2.4L车型，而智跑则更显舒适，尤其日常驾驶时的噪音要比CR-V小。
途观的动力与两个对手不同，它采用的都是TSI发动机。Tsi发动机的优势大家应该很熟悉了，它的大扭矩特性，对于SUV来说也更合适。1.8TSI在1500转就能获得的250牛·米扭矩很强大，搭配的6速手动和6速自动变速器都有优势。以日常驾驶的表现看，途观的动力感最强，但由于这台1.8TSI功率不大(118千瓦还不如智跑的2.0L)，因此它的极限能力也只能与对手相当。2.0Tsi版本的途观并不与两个对手正面交锋，当然它对应的价格也比对手要高不少。途观真正能与对手全面交叉的车型应该还包括1.4Tsi版本，它可以对应两个对手的2.0L车型，但目前还没上市，这也可以看作是途观未来可以打的一张“王牌”。
(编辑：韦爵爷)
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