并购重组时代已经来临 但不会非常快

　　新浪汽车：这次出台的汽车振兴计划也特别提到要鼓励兼并重组，长安如果有这方面的想法，会选择一些什么样的企业？

　　徐留平：我们总体的考虑是能够实现资源互补，不然没有什么太多意义。我也是追求在资本方面一元化的领导哲学，多元化未必做得好。

　　关于汽车业会存活多少家的问题。特别是在中国汽车业，我认为现在在说中国存在多少家，还不是时候。因为中国汽车市场还在成长，未来20年还会以接近两位数增长。这样蛋糕的增加，总是有哪些市场来满足他的需求。中国已经有很多企业在酝酿并购、重组，也有一些企业找到长安，说愿意和长安合作，无偿全部给你，我不要了，也有这样的企业。

　　我认为中国汽车企业在未来的发展过程当中肯定会越来越少。我认为中国汽车业的并购重组时代已经来临，但不会非常快。