前驱平台，直喷增压动力
揽胜EVOQUE的平台技术源自神行者2，均为前横置发动机前驱平台布局，采用前麦弗逊后双连杆式悬挂结构。不过从整车设计来看，揽胜EVOQUE与神行者2是有很大区别的的，大量轻量化材质的采用，让这款车型整备质量降低到1.6吨，不仅比神行者2轻，甚至比一些城市SUV还要轻。四驱方面，揽胜EVOQUE也与神行者2一样，采用瑞典Haldex提供的智能适时四驱系统，常态下后轮也可分配到一定比例的驱动力，公路性能优于一般的适时四驱，配合大尺寸的轮胎和运动型的调校，揽胜EVOQUE在公路操控方面无需太多担心。越野虽不是揽胜EVOQUE所注重的，但毕竟有路虎的招牌技术全地形反馈系统，将让它成为“最具越野能力的跨界车”。
动力方面，柴油版的揽胜EVOQUE将搭载与神行者2一样的2.2升涡轮增压发动机，根据调校的不同有150马力和190马力两个版本。更多人关心的汽油版，揽胜EVOQUE采用了老东家福特的Ecoboost发动机，2.0升直喷涡轮增压，拥有240马力，明显强于沃尔沃XC60(配置 图库 口碑 论坛)上搭载的那台2.0T和奥迪Q5(配置 图库 口碑 论坛)所搭载的2.0TFSI。再加上它比对手更轻的自重，动力性能方面，也将成为揽胜EVOQUE的一个亮点。
(编辑：韦爵爷)
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