新浪汽车讯 黄春棉报道。“在我们自然法则生存过程当中,不是最为强壮、也不是跑得速度最快那些物种能够留存和生存下来,而是适应能力最强的物种能够最终生存下来。”路虎中国总经理狄思豪为路虎未来在中国的发展定了基调。
10月20日,狄思豪在北京接受媒体采访,他表示,随着中国成为了全球路虎第三大市场,中国已经成为路虎总部所有会议上的重中之重。
未来路虎将整合在华销售渠道,狄思豪表示,从业务运作的条线而言,这样的模式转变,使我们公司和经销商之间建立起了更为直接、便利的运作、沟通渠道和平台,使得我们更为重要的去影响客户群,同时从客户群那里获得重大反馈,同时更好的做好支持服务。
此外,路虎将重点推介在巴黎车展上市的Evoque车型。同时将其定位为高端紧凑SUV车型。狄思豪坦言,该领域会有比较激烈的竞争。“Evoque定位并不完全是想吸引想要去购买SUV的这些车主。它的定位相对来说比较独特。”狄思豪说。
加速国产进程
记者:Evoque这个车什么时候在中国上市?
狄思豪:进入中国市场现在正在做准备工作,2011年底之前会有计划进入中国。
记者:路虎的国产计划能不能谈一下?
狄思豪:大家可能也都通过不同渠道了解到我们正在对中国生产企业进行前期了解和调查。事实上,到目前为止,我们还没有任何可供披露的信息,随着时间成熟,我们会按事情发展的时间节点向大家披露相关情况。
记者:对于国产合作伙伴,你们主要考察这些企业什么样的条件,能不能稍微说一下,不说哪些企业?
狄思豪:我可以宽泛回答一下,如何在中国开展有关路虎业务的发展。毫无疑问,路虎进入中国市场以来取得了非常大的成功,我们也非常成功树立起了中国广大客户群,以及对于路虎品牌的忠诚度,在此我要感谢所有路虎车主和用户,对路虎车表现出的忠诚,使中国成为了全球路虎第三大市场。目前为止,我们已经取得了非常大的成功,但是我们把这些成功认为是未来前进的起点,因为我们未来有非常大的潜力可以挖掘。能够实现未来潜力挖掘的最好方法就是进一步重视中国客户群,为他们带来他们所需要的产品,同时不断拓展零售销售渠道,使这些渠道为车主带来更加高质量的服务。第三个方面就是不断提升品牌价值,使品牌在中国的认知度、美誉度不断上升。
我在路虎工作已有13年的历史,其实我对比13年前后所遇到的商业环境变化,令我感触非常多,13年前当我们总部谈论路虎全球发展策略时,中国不可能在产品开发以及在服务推广方面占据非常重要的定位,但现在总部开的任何一个部门会议上,我们都会经常听到如何把未来重点放在中国,如何为中国销售市场带来更多的产品,使中国消费者能够更为快速、便捷、更加高质量的获得我们的服务,因为中国已经成为了总部所有会议上的重中之重。