扰攘多时的大众汽车华南新工厂项目将很快确定。日前，记者从多个渠道获知消息：一汽大众华南新工厂有望落户广东南海，新工厂最快有望在2013年投产，但此消息目前尚未经有关方面正式公布。
4月26日，大众汽车宣布在华追加投资16亿欧元，用于两个新工厂的建设和其他项目，这使得大众在去年已敲定的44亿欧元基础上，在中国的新投资总额将达到60亿欧元。
去年11月，大众在广州宣布了雄心勃勃的“南方战略”具体内容，此后，大众将在广东新建工厂的说法不胫而走，包括佛山、东莞、惠州、湛江以及广州在内的广东多个地区，纷纷加入争夺大众新工厂的行列，不过日前传出的最新消息显示：广东南海已经在众多竞争者中处于领先位置，大众新工厂有望落户南海。5月5日，广东南海有关人士表示：“这个事我们还没有接到消息，要等领导来定。”而在之前不久的4月2日至3日，广东省省长黄华华亲赴佛山调研当地新兴产业，其中一项秘而未宣的重要内容就是一汽-大众华南汽车项目落户工作。黄华华此行视察了佛山市南海区和禅城区两地。据一位知情人士透露，佛山市在随后召开的一次会议上传达广东省相关精神时表示，大众华南新工厂将肯定落户佛山。
大众对中国南方市场已经图谋已久，2009年广州车展期间，大众汽车高调宣布“南方战略”，按照战略规划，到2018年，大众将把南方市场的年销量从2008年的15万辆提升至50万辆，市场占有率从12%提升至全国平均水平，之后，大众在华南采取了一系列措施，以助其“南方战略”的实现，不过，相比新车在南方投放等措施，业内最为关注的还是大众将在南方建厂一事。
现在，大众华南建厂一事终于浮出水面，大众华南建厂能否助其实现“南方战略”呢？你认为大众之前在华南成绩不佳的最主要原因是什么？在这里本报特意联合新浪汽车推出本次调查，希望广大读者和网友继续踊跃参与。(贺江华 文/问卷设计)
