千里走单骑，一路风尘仆仆，长安混动S460经过200多公里行驶后于13日下午抵达了这块环抱着茫茫五峰山、幽幽百里峡、巍巍八台山，流淌着浓浓巴山情怀的热土——达州。
达州，“川东明珠、巴蜀秀壤”之美誉。几年前因“川东发现气海”的惊人消息不胫而走，突然之间为全国甚至世界所瞩目。说到达州的历史，却是源远流长。上古属巴地，达州自东汉建县至今已有1900多年的历史，历为州、郡、府、县所在地，是巴人文化的发祥地之一，被誉为“巴人故里”。宣汉罗家坝发掘的巴人文化遗址，距今有4000多年的历史。据说，这里曾培育出唐宋时期六位宰相。
长安混动S460载着我们行驶在这片令人神往的古老土地时，让人忍不住想细嚼巴人文化、品味巴人美酿、聆听巴人神话……犹如一扇神秘之门，巴人文化便从这里走出去，就再也没有回头，留下耐人寻味。
不想打破浓郁巴人文化的气息，我们直奔位于金山南路的长安达州万友4S店。长安汽车在达州的经销商—达州万友4S店热情接待了我们。在4S店销售点旁的维修服务站里，经销商协助车组人员对新能源微车作了车况检测。通过细致的检查，以及与随行新能源微车技术人员的沟通，一致得出结论：经过200多公里的路程，“千里单骑”的新能源微车首日车况一切正常。
负责检测车况的服务站员工更是对新能源微车产生了好奇，“因为我们平时很少接触到这种车，所以对于混合动力这一块当然充满了新奇”，员工李某说道。
“这车是不用烧油吗？还是要烧少一些，在节油性上有哪些特点”，员工谢某这样问道。
随行技术人员、长安汽车工程研究院成员、也是这款新能源微车的研发参与者胡元礼这样解释，以长安之星S460为基础的新能源微车是一款混合动力车型，也是国内第一款将新能源技术应用于微车的车型。
“其实它的节油性主要体现在人们日常行车中的常见地方，比如说现在城市遇到堵车的时候，车辆经常要走走停停，这样是相当浪费油的”，他提到，长安新能源微车就解决了这一问题，它具有自动怠速停机功能，可以节省不必要的燃油消耗达15%。
随后，在万友4S店的门口，车行人员就与经销商进行了签字仪式。虽然仪式比较简单，但带有绿色标志的长安新能源微车还是吸引了不少市民驻足观看，有的市民还走上前来询问这辆车的特点。
接下来是长安达州经销商代表在队旗上签字，并与4S店员工合影留念。长安低碳足迹印上川东，“千里走单骑，长安新能源微车低碳行”首日之旅圆满告一段落。
