把好事做好

　　王小明

　　近期，被炒得沸沸扬扬的吉利收购沃尔沃一事，终于在2009年底有了“定论”。

　　对于此次并购，我们要从不同的层面和角度来看待：从经济层面来看，表明中国制造业的地位得到了提升，无论是从实力还是规模上都达到了一个新的高度；从汽车产业层面来看，标志着中国的汽车产业达到了一定规模，这也是中国汽车产业品牌和技术发展的必然阶段；从企业层面来看，吉利利用收购杠杆，可以促进品牌价值的提升，沃尔沃必将把吉利品牌拉升到一个新的高度，同时有了沃尔沃在汽车方面的领先技术、先进管理经验的支持，不仅可以提升品牌形象，更有利于打造高端产品，使吉利得到更好的发展。总的来说，吉利收购沃尔沃，无论对吉利还是沃尔沃都将迎来一个双赢的局面，对中国的汽车产业也是积极、健康的体现。

　　中国汽车企业并购国外企业和品牌，吉利不是第一家，此前已经有过上汽收购罗孚、北汽收购萨博等先例。具体收购案都有其特殊性，但作为一种趋势，有其普遍性。世界资源是根据形势变化不断整合的。加之这次世界金融危机，为中国企业提供了加紧实施品牌战略的好时机。这是因为金融危机带来的变化，带来了在世界范围内进行资源整合的好机遇。在中国市场快速增长、国际金融危机的大背景下，许多外国企业的资产价值被严重低估，这是中国企业出手的好时候。通过国际并购，中国企业可以用较低的成本，获取到梦寐以求的国际品牌、核心技术和国际营销渠道。这是中国汽车产业实现跨越的一个捷径，可以迅速提高中国汽车产业的软实力。

　　(国务院发展研究中心、产业经济研究部副研究员)