克隆车从车牌到行驶证，无一不真

　　不想“被套”，也不想“套”别人——这是大多数车主的心声。但为图省事，也为了省钱，也有一些车主不仅“套”别人的车，也愿意被人“套”，甚至自己套自己的车牌，最后出现了真假难辨的“真套牌”。

　　与恶意套牌相比，“真套牌”出发点更为复杂。也更具迷惑性，最可怕地方在于从车牌到行驶证，无一不真，唯一能辨别真伪只有车架号和发动机号，完全可以达到以假乱真，鱼目混珠的地步。

　　那么，到底何为“真套牌”，其目的又是怎样，具体又是怎么操作的呢？本篇为你揭秘。

　　文/周伟力  图/资料图片

　　“真套牌”的四大起因

　　手法一：朋友套朋友

　　目的：分摊养车费用

　　在广州工作的白领小王打算购车，就上牌问题电话咨询在其他省工作的表哥，表哥告诉他，不要上牌了，他的牌给他套。“你只要买和我相同型号、相同颜色的车辆，我的牌给你套，以后在广东省内的罚单你交，我这里的罚单我交。各种税费只用交一份，我们两AA！”“这样也可以？行驶证怎么解决？”小王听过套牌，但没听过如此套牌！得到回答是，“我可以报遗失，重新领一套证件和拍照，到时寄给你即可！”小王怦然心动，但也心存怀疑：“不怕被抓？”，表哥更是一语惊人，“我们这里许多人就这么干，可以共同分摊养车费用。只要开得小心点，不会有什么事！

　　手法二：自己套自己

　　目的：延长车辆使用寿命？

　　陈先生是一外贸公司老总，他先是在国内购买一辆从正规渠道进口的汽车，从上牌到买保险均是走正规流程。随后，他购买了一辆一模一样的“水货”车(走私车)，并将车架号和发动机号等都改成与那辆进口车相同的号码。两辆车也都停在同一车库。隔段时间，他就将车牌拆下来装到另外一辆车上，两辆车经常换着开，自己套自己牌。

　　“我知道这是违法，但经常用车，又想便宜点买车，就只能这样做了！”“我认识的许多朋友都是这么做的，有的报失车牌重新领了一套，两辆车可以同时开；但我不是，我是轮流开两辆车，一辆有牌，一辆没有牌。不是为了节省养车费用，而是为了延长车辆使用寿命！”

　　手法三：一车多套

　　目的：销车牟利

　　该手法与上述陈先生手法类似，先是通过正规渠道购买一辆车，然后购买五辆相同的“水货” 车，再通过多次报失，领取五套新的牌照和行驶证，放在不同车上，然后将车辆以低价销往不同省份，从中牟利。

　　手法四：盗取证件

　　目的：克隆避罚

　　黄先生打算换车，一次看到站在路边“高价搜车”的掮客，便停车问价。谁知，一下子四五个人拥进车内，七嘴八舌的找车辆不足地方，并将价格压得极低。当时黄先生一方面留意自己的钱包和手机，另外一方面将所有人呵斥下车，结果发现，慌乱中顾此失彼，行驶证不见了。黄先生随后补办了行驶证，但过后没多长时间，罚单一张又一张地寄到家中，显然被人套牌了，似乎还不只一辆车套他的车牌。无奈之下，黄先生只能报警。