第四回合动力PK：雪铁龙C2★★★★☆vs马自达2★★★★
主持人怡静：我们稍候回来，再说一下动力。
主持人十一：车型之间，PK的是雪铁龙C2和马自达2，马上要进入的环节是，动力操控的环节，那谁来说？刚刚实际一水劣势啊。
虫子：略有自惭。
主持人怡静：刚才其实那个发动，那个虫子忍不住提了一句。
主持人十一：那个变速箱，一水忍不住提了一句。
一水：那算了，我再提了一个底盘吧，就是在开这两款车的时候，这个马自达2，跟这个昨天啊怡静提到的一个一点是跑高速，它显得有点飘，这个高速咱们不是说跑高速公路啊，就是说你在开出来之后，你比如说在环路上，在5环，90甚至有的南5环，它会跑到100，但实际上如果上100之后，就相对于来说，马自达2，这款小车，它在这个高速飘拂板上，要比C2要更加的悬乎一些。而C2这种整体的这个底盘扎实度，我觉得要更好，从这个转弯上来看，由于是咱们说的这个操控性来看。
我觉得现在女孩子，她讲究的是什么呢？就是我不光，我这个选车要有自己的个性，我开车也要有自己的个性，有很多女孩，开车起来，真的巾帼不让须眉。
虫子：称马路杀手。
一水：不、不，真不是，女孩子开车如果要熟练度非常高的话，她真的会做到，这个人车合一的感觉。
主持人十一：没错。
一水：我相信两位主持人就是这样的。这样的一种。
主持人怡静：对不起我做不到。
一水：那如果说开了一个底盘非常稳定的车，你会感到很踏实。
主持人怡静：对，这个是我看中的，我们要它玩出什么样，我就不敢保证了。
一水：对，再有一个你看出一个也不说马自达不好，但是说实话但是因为轻量化的原因。所以它的底盘显得有些飘忽。
虫子：好了，好了。
一水：给你的感觉就是不太好。
主持人十一：反正一水不断地用飘忽，悬乎这样的词，听的怪慎得慌。
虫子：抡到我了吧。
主持人十一：您说。您说。
虫子：发动机技术，我还得抨击他一遍，马2全铝的发动，对吧？而且包括可变气门正时啊，涡流控制技术啊，都有。C2的1.4，1.6都没有。马自达的2，1.3的发动机最大功率，和最大扭矩。就已经比C2，1.4的发动机要高了，毕竟技术在这摆着呢嘛，对吧？但是在这个大排量车型上，马自达2，1.5的发动机，76千瓦，C2是1.6的发动机，78千瓦，对吧，这个有一点差别。这个从单纯数据上来看的话，确实C2，1.6的发动机排量还大0.1升呢，所以说略微好一些，然后呢如果选择小排量车型呢，C2，1.4呢是没有自动挡的，所以说。
主持人怡静：我不考虑。
虫子：对吧，如果你说小排量自动挡，你就只能选择马自达2，1.3的有自动挡，另外一个自动变速箱，一水，上一节，也自惭过了。马2用的这个自动变速箱平顺型的，要比C2好。
一水：但是在这个功能性上，的确这个C2变速箱更好，比如说它还有一个雪地模式。它还有一个手动换挡功能，所以说在这个，因为在北方的冬天，可能要比单纯的直列换挡的马自达2，变速箱来说，可能要更加制冷一些。
主持人怡静：我刚刚还想问雪地模式，因为最近北京老下雪嘛，由于是你刚刚说的飘忽啊，悬乎。我一想。
主持人十一：她不踏实。
主持人怡静：我觉得我已经飞出去了。
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