虫子：那你都是电动车窗了， 是吧，我们马2这个驾驶员的一侧的车窗是电动防夹的。

　　一水：谁那么不小心，还夹自己手玩啊。

　　主持人怡静：其实我觉得如果是正负驾驶都这样的话，更好。因为很多人现在说，如果你是养狗的话，副驾驶的最好是防夹的车窗。

　　主持人十一：对啊，这个女孩子需求是比较多啊。

　　主持人怡静：对啊，你看我关注细节嘛，那如果。

　　虫子：但至少我这有一个是防夹的。

　　主持人十一：那你让狗坐在正驾驶上。

　　虫子：那我就再来一个劲爆点的吧。

　　主持人十一：对，我觉得就没有一个特别的大亮点来打动到我们，可能狗狗比较开心一点。

　　虫子：都是说这个小排量车型的，对吧，马2别管1.3、1.5，前通风盘，后鼓是刹车。就是制动系统啊，前盘刹，后鼓刹，前边都是通风盘，而1.4的C2，前面把通风盘都省略了，是实心盘。

　　主持人怡静：所以它能具体体现在性能上是刹车距离啊。

　　虫子：刹车距离可能你踩一两次的话，没有什么区别，但如果是连续刹车，比较多的话，C2它这个热衰减，要比马2来的快，但是C2，1.6的前面用的是通风盘。所以1.4的C2是省的挺多的。

　　主持人十一：我觉得致命的在于，我们两个对这个好象并没有特别的在意。

　　虫子：还有吗？那我继续吧？

　　主持人十一：对，我觉得也是该继续，我非常期待。

　　虫子：那女生比较关注，这个驾车时候，是否灵便啊，C2方向盘有助力，液压的，助力的，但是马2用了更加高档的是电子液压的。所以随着车速的变化，这个给人的感觉高速的时候，功能更全一些。低速的时候，要更加的轻便。

　　主持人怡静：我觉得这个有打动。

　　主持人十一：到女生了。因为像我们拿方向盘的时候，的确是开高速的时候，可能会。

　　主持人怡静：学车的时候把我累的呀。

　　虫子：别的我觉得，最低配，基本就是这些。

　　主持人十一：对，就是你有的我都有情况，这几个还是挺显好的。

　　虫子：对，多几个。

　　主持人十一：但是前提是终端价值是差不多。如果按照官方价格1万2，听上去，这几个好象没有这么局档。

　　一水：等会，等会，终端价格，谁说差不多。他的终端价值和我的指导价格差不多而已。

　　主持人怡静：所以。

　　主持人十一：你的终端的价格？

　　一水：我的终端价格，现在来看就是哪两车不降价呀，除了这个广本啊，是吧？

　　主持人十一：也就是说，应该还会也一些小幅的优惠。你还有什么补充吗？

　　一水：说实话，在低配上，他家有的我也有。

　　主持人十一：我代表女生再问一句，这个娱乐系统呢？在低配上。

　　虫子：娱乐系统在马2最低的是4喇叭的音响。

　　主持人十一：有Mp3接口吗？

　　虫子：只有顶配才有，就是最便宜的这个没有。

　　一水：就是在这个低配上大家仅仅是满足了一个代步工具而已。

　　虫子：但你这说的是配置，但是技术呢，说不说，说不说技术？比较说差2千块钱，除了配置差以外。

　　一水：这不是差2千块钱啊？

　　主持人十一：差1万2啊。

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