自2001年宝马接手MINI以来，MINI的车型就完全浸透在宝马对性能的理解之中，因此即使是这样一款小车，同样能够体会到宝马赋予MINI出色的动力性以及操控性。驾驭MINI敞篷并不是一件费力的事情，他既可以能够作为平日里的拉风座驾，同时也能够满足激烈的操控。
血性的1.6升增压发动机
MINI Cooper S敞篷是动力与操控的集大成者。驾驶一款MINI Cooper S让人不知不觉就进入一种近乎疯狂和痴迷的状态。那台强劲1.6升双涡管涡轮增压发动机，有一种血性。可以激发对速度最原始得渴望。就连萦绕在耳边的发动机轰鸣都充满挑逗的情绪。
1.6升双涡管涡轮增压发动机令人疯狂 试驾实拍图
宝马的技术已经可以让这台1.6升涡轮增压发动机爆发出128千瓦的最大功率，而扭矩也可以在1600–5000转区间保持240牛米的峰值，所以，MINI CooperS绝不是看上去那么可爱，暴躁的动力甚至有些可怕。如果将油门踩到底，还可以激发超增压模式，从而达到最高260牛米的扭矩，那种推背感用强烈来形容一点也不为过。但是如此压榨这台1.6升排量的小引擎，会影响到它的使用寿命。
换档拨杆
相比CooperS，普通版敞篷的1.6升自然吸气式的发动机就温顺了许多。不过借助可变气门管理系统，这台发动机仍具有88千瓦的最大功率，以及4250转时输出160牛米的扭矩，足以在同级别的小排量发动机中称雄。只是在与Cooper S的比较中，略微逊色一些。好在Cooper 敞篷版同样使用了带拨杆换挡功能的6速手动一体变速器，能增加一些驾驶乐趣。更紧密地齿比在普通驾驶状态下，换档冲击轻微，当进入激烈的驾驶状态，手动拨杆换档又能可以保证迅捷的动力输出，特别是与Cooper S的强悍动力相配合，更是如虎添翼。
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