需要政策支持才能国产 以降低成本、价格

　　新浪汽车：日产准备2012年将电动车引入中国，但中国人民的消费能力还不是很高，请问日产有能力和信心控制电动车的价格吗？

　　桥本泰昭：2011年是向中国引进电动车的第一个阶段，13个新能源汽车示范城市当中，我们首先和武汉市达成合作关系，因此第一阶段首先在武汉引进进口电动车。

　　这个阶段以后，如果中国市场有电动车的需求，我们可以考虑在中国国产电动车。因为如果要是进口电动车，因为牵扯25%关税税率的问题，价格比较高，如果在中国生产，它的成本会相应地低很多。

　　另外，还希望中国政府出台一些政策，比如奖励金、辅助金，这样也会使成本降低。那以后中国对电动车的需求量会增大很多。随着量的上升，电动车的技术革新也将加快，成本还将再降低。

　　但是重要的还是在国产化这个阶段，需要政府出台一些政策扶持，如果没有政策相应的扶持是很难做的。如果政策和市场需求都比较好，我们接下来会加大国产化方面的技术投入力度。