广州本田不愧是进军中国汽车消费市场最成功的日系企业之一，首先我们觉得他很有眼光，其次就是对国人汽车消费习惯偏好研究的非常透彻，甚至超过了国内的老牌企业。要说比车型，广州本田没有东风日产多，比车价，也没有广汽丰田的贵。看上去好像各方面都没有明显的优势，那究竟是什么让广州本田这么从容不迫？说到底还是独到的战略眼光。就好像雅阁在九年内录得85万的销售成绩绝对称得上是汽车业界里面的奇迹，车款数量不在多，在于抓住了汽车消费的核心关键！
与很多广州本田的车款一样，锋范的上市同样也让不少喜欢本田汽车的朋友献上了一份厚礼。其实锋范(报价 图库 点评)是相当有来头的一款新车，之所以说他新，是因为他虽延续了上一代CITY思迪的车系LOGO，但在市场定位、制作质素上面明显是超越了思迪(报价 图库 点评)，延用的就只有CITY这个耳熟能详的车系称呼而已。广州本田对新CITY(锋范)的期望也相当的大，首先是在08广州国际车展上面作了“处女秀”，后来又在广本成立10周年的晚会上面正式上市，让锋范赚足了人气，别看他只是一个A级车，丝毫不比高级别的雅阁(报价 图库 点评)、奥德赛逊色，可能这就是青出于蓝而胜于蓝的哲理所在吧...
锋范(报价 图库 点评)的点睛之笔就在其时尚的前脸
很多人看到CITY贴在尾部的LOGO马会上就会想到那个曾经是“三厢飞度(报价 图库 点评)”的思迪，锋范虽然使用的是CITY的名称，但他的中文译名已换成了一个霸气十足的名词。从锋范的三围数据来看，长、宽、高分别为4400/1695/1470mm比上一代的思迪大了一点点，尽管只是十多毫米之间的差距，但设计更为流畅和谐的车身，还是很容易让人觉得锋范比思迪要大一点。
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进气格栅很酷
要说在外观上面最让我愉悦的设计可能要属锋范的中央的进气格栅了。造型简洁明快，抛开过多的线条束缚，放弃了平庸缺乏个性的镀铬设计，这才是对真正喜欢个性族群的恩赐！配上左右两盏充分融合其线条的车头大灯，让锋范很自然的形成了略微上扬的气流线条，这也是本田一贯善于用在较为年轻车款上面的风格，看上去与日本本土版的CIVIC两厢颇有几分相似，但骨子里头，锋范却比CIVIC的平衡点更为精准。
