2011上海车展前瞻51:长轴帕萨特B7L贴身实拍
新浪汽车讯 很遗憾,根据之前新浪汽车独家的消息渠道,一汽大众表示将不会在上海车展展出长轴版帕萨特B7L以及标准轴距版。不过,谁能说准最后一刻呢?为了保险期间,我们还是将独家通过一汽大众拍摄的长轴版帕萨特B7L的图片赶在车展前予以公布,凡事皆有可能,说不定媒体与消费者的热情,会让这款中国味浓厚的加长新迈腾的上海车展之行make the change!
一汽大众引进第七代帕萨特(配置 图库 口碑 论坛),将引进长轴版本的说法由来已久了,但至今仍没有一个确凿是说法,所谓的B7L,仍处在“传说”阶段。尽管这个“传说”99%的可能性会变为现实,但我们还是更希望有个现实的证据来印证。最近,我们获取到了B7L的近身谍照,终于可以让传言变为现实了。那么,这款长轴版的第七代帕萨特,除了加长,其他方面与海外版有何区别呢?
加长是肯定的
通过侧面图片前后门的比例,再结合海外标准轴距版的帕萨特B7进行对比,不难看出国产的帕萨特B7加长是肯定的。标准版的B7后门腰线要明显比前门短,而谍照中的B7,后门腰线比前门还要长。
按照目前比较主流的说法,国产帕萨特B7L将加长140mm,如果这个说法成立,B7的轴距将超过2.85米,车长也将超过4.9米,成为一款与雅阁(配置 图库 口碑 论坛)、新君越(配置 图库 口碑 论坛)尺寸接近的超大号B级车。从谍照反映的情况,特别是从后门尺寸加大的比例来看,这种说法还是很有可能的。
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- 加速(0-100公里/小时):7.17秒
- 刹车(100-0公里/小时):39.31米
- 实测油耗(升/100公里):10.8升