迈腾B7L谍照曝光 装备石英表等豪华饰件(图)
B7L谍照 相关阅读：迈腾B7L即将量产 大众B级车在中国发展轨迹(组图)
http://auto.sina.com.cn/news/2011-03-29/1540744299.shtml
新浪汽车讯 近日新浪汽车获得了第七代拍萨特加长版厂区谍照，看来实车已经正式装配，为量产做最后准备。一汽大众引进第七代帕萨特，将引进长轴版本的说法由来已久了，但至今仍没有一个确凿是说法，所谓的B7L，仍处在“传说”阶段。尽管这个“传说”99%的可能性会变为现实，但我们还是更希望有个现实的证据来印证。那么，这款长轴版的第七代帕萨特，除了加长，其他方面与海外版有何区别呢？
加长是肯定的
B7L谍照通过侧面图片前后门的比例，再结合海外标准轴距版的帕萨特B7进行对比，不难看出国产的帕萨特B7加长是肯定的。标准版的B7后门腰线要明显比前门短，而谍照中的B7，后门腰线比前门还要长。
B7L谍照按照目前比较主流的说法，国产帕萨特B7L将加长140mm，如果这个说法成立，B7的轴距将超过2.85米，车长也将超过4.9米，成为一款与雅阁、新君越尺寸接近的超大号B级车。从谍照反映的情况，特别是从后门尺寸加大的比例来看，这种说法还是很有可能的。
整体设计比较原汁原味，但细节仍有差别
B7L谍照一汽大众引进车型与上海大众有很大不同，它不太讲求本土化，而更追求原汁原味。此次B7进行加长，就已经算是打破一汽大众的传统了，因此在细节上，这款国产的B7L的确没有做出太多调整，各项细节设计还是比较追求原汁原味的。
B7L谍照谍照中的测试车前脸部分伪装比较重，但必要的轮廓全都显现出来。例如大灯/尾灯的轮廓、保险杠的造型、雾灯的造型以及中网的设计，都与海外版一样。至于那些镀铬细节，谍照就无法反映了，但想必会与上海大众的新帕萨特一样，采取高配带镀铬、低配没镀铬的做法。
B7L谍照三款测试车的大灯都采用了与海外高配版本完全相同的大灯设计，科技感非常强。不过海外版本独特的U型LED日间行车灯，从谍照的特写图片上似乎也很难找到，不排除被伪装遮挡的可能。这样的设计，已经出现在上海大众版新帕萨特的官方图片上，想必一汽大众也不会有所省略吧？
看过本文的人还看过
- 迈腾相关新闻
- 迈腾相关问答
详情>>深度试车—迈腾
- 加速（0-100公里/小时）：7.17秒
- 刹车（100-0公里/小时）：39.31米
- 实测油耗（升/100公里）：10.8升
