车展前瞻68:一汽奔腾B30改进版独家详解
新浪汽车讯 一汽自主品牌奔腾在2009年5月发布了第二款车型B50之后,就一直没有新款车型跟进。后续的奔腾B30(配置 图库 口碑)车型继续向下延伸,实际上在2009年末就已经正式曝光,但时至今日,奔腾系列的旗舰车型B90的测试进度都已经迎头赶上,B30车型却没了身影。
最早有消息称,B30会在2010年8月上市,到后来又有消息将时间延迟到2011年第三季度,因此我们也期望着新款B30会在今年的上海车展上露面。但据消息人士透露,B30可能会缺席本届上海车展,并且上市的时间也会再度推迟到2012年。
奔腾B30车型之所以一再爽约,其中一个很重要的原因就是我们之前看到的B30测试车实际上已经悄然的经历了一次回炉再造的阶段。而我们今天曝光的一组最新谍照,这是重新设计后的新款奔腾B30车型,虽然车身结构并没有改变,但实际上是在原有设计基础上进行了Facelift改进,包括前脸,尾部和内饰都进行了重新的设计。
实际上较早之前,我们披露过奔腾B30的设计效果图,但对比眼前这批测试车,我们可以发现诸多改变。原来的造型,无论是前脸,还是尾部,以及中控台设计,都只能说中规中矩。而如今小型车一片时尚、运动的风潮中,过于稳重的造型无疑是错误的定位。新款奔腾B30的造型随之进化,引入了更多流行元素。
可以注意到重新设计的奔腾B30车型包含中网在内的前杠,大灯以及引擎盖都完全不同,整体式的保险杠包括了六边形轮廓的进气格栅,前脸更加外凸,显得整车的尺寸更长一些。原本平庸的发动机引擎盖加入两条凸起的筋线后也更加有力。
大灯呈现如B50般微微拉长的结构,看上去还会加入最流行的LED日间行车灯设计,不过因为定位经济型轿车,可能不会使用透镜灯组。由于是Facelift改款,看上去车身侧面的设计并没有改变,轮毂的尺寸似乎有所放大,五幅双叉臂的铝合金轮毂取代八辐条造型,视觉风格上提升不少,大尺寸轮毂的设计同样是消费者喜好的热点。
声明:新浪网独家稿件,转载请注明出处。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答