新浪汽车：御翔反映出我们的品牌美誉度还有待加强，那么我们下一步在高端车型方面怎么考虑呢？

　　李洪炉：不能因为我们的御翔卖得不好就不做高端车，这样大家对我们的品牌印象更不好。我做这款车，就要让大家使用我们这款车的人觉得不错，说明我们有这个能力能够做这个级别的车。你让我北京现代就做奔驰、宝马去，还真要考虑我有没有这个能力，但是我做这个级别的车，从我的实力、管理能力、技术能力来说是可以达到的。另外我们也想通过这款车更加中国化，使得更多中国人能够了解它，喜欢它。

　　韩国人有一个观点，造世界级的车。这有两层含义，一个是达到世界级的质量水平、性能水平。第二，让世界各地的人都能喜欢的车。其实，这也有点强人所难，因为不同的民族审美、习惯、经济背景都不一样，所以弄一款车希望所有人都喜欢，在所有的国家都卖得好，是不可能的。所以，这款车在美国和韩国都卖得很好，但是到了中国不行，这就说明他们的想法有一定的问题。所以我们下一步就要针对中国市场，做出适合中国人审美观念，迎合中国人的喜好，更贴近中国市场的路线的车。

　　新浪汽车：就是在车型设计上要更加的本土化？

　　李洪炉：是这样的。或者是在平台不变的情况下，无论是从内饰、造型，以及中国人注重的因素上更多的加入中国元素，这是要逐渐解决的问题。

　　雅绅特(参数配置 图库)暂时不会停产

　　新浪汽车：雅绅特这款车我们是怎么考虑的呢？

　　李洪炉：这款车也是很好的车，但是我们在运作上有问题，这段历史我们不想说得过多，是我们企业没有做得更好，可惜了这款车。

　　新浪汽车：那么，是打算继续推，还是停产？有的媒体已经在说，雅绅特要停产了？

　　李洪炉：至少到明年还没有停产的计划，做成这样，我们也是力图在改正，通过其他的一些方法能够弥补以前造成的损失，停产的计划确实没有。

　　新浪汽车：目前有翻身的计划吗？

　　李洪炉：翻身也不容易，但是我们在这个级别上是不会甘心失败的，如果我们甘心失败，我们还干什么呀，光干一个伊兰特的级别，对一个企业来说是不行的。

　　新浪汽车：但是这方面的计划，现在不方便对外透露？

　　李洪炉：计划正在考虑之中。